农用拖车装载物的容重和体积相差悬殊,适用于不同性状物料的车厢类型很多。通用型车厢的底面积和容积较大。有的车厢分成上、下两层,上层厢板可拆卸。农用拖车的结构强度和减振性能均按30公里/小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度(产生单位变形量时的负荷值)比一般汽车挂车大,因而空车或轻载行车时车厢振动较大。
在我国,以农业物联网科技为核心的创新生态链尚在构建中。2010年以来,四轮4吨农用挂车,国家发展改革委启动了一批农业物联网项目。比如,4吨农用挂车定制,在小麦等主粮产业上运用物联网技术、采用智能化饲喂系统饲养家畜等,4吨农用挂车,已成为我国农作物种植业、动物饲养业与国际接轨的重要路径。再如,多省市已经开始研发并应用农业物联网科技,构建农业物联网云平台、在花卉种植等多个领域应用物联网技术等。未来,应进一步鼓励科研院所、高校、农业龙头企业及电信运营商、信息技术企业等社会力量参与农业物联网项目建设,重点推进大田生产、设施园艺、畜禽水产养殖等领域的无线传感网络技术及产品应用研究,切实建立起多层级的农业创新生态链,并不断优化。