汽车钣金灰,汕尾钣金灰,拥有十几年的市场经验(图)

我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，主要服务内容包括生产汽车专业原子灰，轨道交通专用原子灰，汕尾钣金灰，耐高温原子灰，机械专用原子灰，家具专用原子灰，电泳板专用灰，钣金灰，纤维灰厂家，纤维灰等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。

公司主营产品：电泳板专用灰厂家，原子灰厂家， 钣金灰厂家，纤维灰厂家，汽车原子灰厂家。

这里是两个车一起打的，就当作全车喷漆来讲吧（因为这里全车喷漆的也就4～5个面有大灰）。白银的是右后门右后叶子板，红烤是一个右后门一个叶子板一个左前叶左下群边。

其实我打灰喜欢一次几个车一起打，这样快，而且不会浪费灰。限度是5辆车20个面一起打，在多的话自己理不清楚了。就会某个地方忘打灰了，打完一遍忘收拾灰面残渣了。还有就是我用大刀调灰，调一次只能打那几个面，打完继续调，所以会忘了之前打过地方的灰面处理。

公司主营产品：电泳板专用灰厂家，原子灰厂家， 钣金灰厂家，纤维灰厂家，钣金灰生产厂家，汽车原子灰厂家。

打的时候就还是老样子，先要预计好先打哪里。平面当然比弧度的好打些，汽车钣金灰，也就是更快些，快就意味着灰干前你剩下的时间更多，不会怕打着打着灰就干掉的。

先打两个平面门上的，打完门打叶子板有弧度的地方，最后打左前叶和下群。

这是一个套路，打之前你就要构思好。打的时候就不会浪费时间导致灰干掉打乱你的节奏。

我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，主要服务内容包括生产汽车专业原子灰，轨道交通专用原子灰，耐高温原子灰，机械专用原子灰，家具专用原子灰，电泳板专用灰，钣金灰，纤维灰厂家，纤维灰等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。

公司主营产品：电泳板专用灰厂家， 钣金灰厂家，工艺品专用原子灰厂家，机械专用原子灰厂家。

昨天有人给我留言说，耐高温钣金灰，刮了原子灰，干了之后，成块脱落了，那叫一个苦逼！跟我说了半个小时的苦水。我表示深感同情！

最主要的原因是由于底材处理不当，在聚脂材料（原子灰）上发生的剥落问题。

起因：

1、底材没有恰当处理（主要原因）。

2、使用了不合适的聚脂填充料（原子灰）。

3、不正确使用红外线烤漆器。

补救方法：

将有缺陷的油漆部分彻底打磨，然后用合适的材料修补。

（注：在刮原子灰之前，建议用稀释剂清洗一下原车身油漆，如果脱色，一定要把原来的油漆脱掉，这样才有一个良好的底层）

公司主营产品：电泳板专用灰厂家， 钣金灰厂家，设备专用原子灰厂家，家具专用原子灰厂家。