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压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。

优先流量控制

不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，高粘度计量齿轮泵报价，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，高粘度计量齿轮泵，直至其大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。

高压齿轮油泵有：2CY齿轮油泵，高粘度计量齿轮泵生产，低压齿轮油泵有：圆弧齿轮泵和KCB齿轮泵。

高压齿轮油泵与低压齿轮油泵的工作原理与特性是相同的，但低压齿轮油泵不能作高压齿轮油泵来使用，除了因泵的各部件强度受限制外，更主要的是工作压力提高后，不仅泵的不平衡力要增加，而且由于低压齿轮油泵端面轴向间隙和侧面的径向间隙都不能自动补偿，高粘度计量齿轮泵采购，使泵的内部泄露随着工作压力提高增加很多，结果使泵的容积效率大为降低，严重时甚至不能正常供油，或根本达不到需要的油压。所以高压齿轮油泵必须针对上述的问题，在泵的结构上进行改进，以达到减少径向不平衡力和内部泄露量。