本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌,致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产,生产工艺和标准源于意大利和德国,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封,能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。
污染物的种类
污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质,它在油液中以不同的形态形式存在,根据其物理形态可分成:固态污染物、液态污染物、气态污染物。
固态污染物可分成硬质污染物,自卸车液压举升系统安装,有:金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软质污染物有:添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维。
液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等,通常我们难以去掉,所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油,避免一些不必要的故障。
气态污染物主要是混入系统中的空气。
这些颗粒常常是如此的细小,以至于不能沉淀下来而悬浮于油液之中,最后被挤到各种阀的间隙之中,对一个可靠的液压系统来说,这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。
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1) 液压系统油液的工作温度不得超过80°C,一般应控制在35~70°C范围内。若超过规定范围,应检查原因,予以排除。
2) 保证电磁阀正常工作,必须保证电压稳定,其波动值不应超过额定电压的+5%~15%。
3) 不准使用有缺陷的压力表或无压力表的情况下工作或调压。
4) 电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门,不得敞开使用,以免积污。
5) 当液压系统某部位产生故障时(例如,油压不稳、油压太低、振动等等),要及时分析原因并处理,自卸车液压举升系统出售,不要勉强运转,造成大事故。
6) 定期检查冷却器和加热器工作性能。
7) 经常观察蓄能器工作性能,自卸车液压举升系统,若发现气压不足或油气混合时,应及时充气和修理。
8) 经常检查和定期紧固管件接头、法兰等等,以防松动。对高压软管要定期更换。