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二、 废气涡轮增压器损坏的形式及原因分析
根据对大量损坏废气涡轮增压器的调查分析和总结，增压器批发，目前发动机废气涡轮增压器常见的损坏形式及其原因分析如下:
(一)、废气涡轮增压器漏油。
废气涡轮增压器两端或某一端漏油，资阳增压器，是最常见的故障之一。从理论上讲，增压器质量，正常压力的润滑油通过废气涡轮增压器轴承工作面后，油压已接近为零，然后靠重力自然向下流回发动机的油底壳
流言二：涡轮增压器寿命很短，换涡轮是早晚的事，换一次可贵着呢?
真相：现在的涡轮增压器和发动机同寿命，车辆生命周期内根本无需跟换。关于涡轮增压车型的种种流言中，“迟早要换涡轮”的说法确实吓退了不少人，特别是有人拿出动辄万元的刚换费用和到6万公里就要更换涡轮的“可怕”例子吓唬你的时候，更是让人觉得“涡轮虽好，油压增压器，但咱买得起养不起啊!”事实上，真相绝非如此！涡轮作为汽车核心零部件的一部分，并非是损耗件那样需要经常跟新，
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