微孔声屏障吸声原理: 屏体使用的是镀锌板、铝板,这种面板板材上布满小孔,声波撞到声屏障,就会陷到孔内,而板材中间是一层厚厚的吸音棉,噪音陷进里面去不容易出来,高架桥声屏障施工方案,吸音棉外敷无碱恨水玻璃布,屏体表面可进行喷塑处理,防腐性强,使用寿命长。金属微孔声屏障常用的金属H型钢立柱,此立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强,高架桥声屏障施工,便于安装等特点。
微孔声屏障规格: 屏体厚度:80mm、100mm、120mm
立柱采用规格:100*100,高架桥声屏障,125*125、150*150等国标尺寸。
微孔声屏障适用于铁路、城市轻轨、高铁、高速公路等交通设施及受影响的城市高架、居民小区等噪声超标区域。
铁路噪声频谱特征:
动车组高速运行时,在桥梁区段峰值频谱呈宽频特性,在低频段(f=31.5-63Hz);路基段的噪声频谱呈宽频特性,在低频段(f=31.5-63Hz)和中高频段(f=500-8000Hz)声能量较为集中。由于动车组高速运行时,高架桥声屏障厂家,在桥梁区段和路基区段的频谱呈宽频特性,低频噪声较为集中。因此,在铁路声屏障设计中,我厂主要着重于声屏障构件的低频隔声性能和吸声性能。
声屏障-金属板屏体:
典型铁路声屏障金属板屏体根据使用原材料不同,主要分为镀锌板屏体、铝板屏体、彩钢板屏体等。而实际的加工工艺基本相同。典型声屏障金属隔音板屏体是由冲孔面板、背板、支架龙骨、吸声体、防水布等部件组成。