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新用户购买气瓶厢式危险品车在国内各地区上户要求各有不同，气瓶厢式危险品车的上户手续总结大部分地区如下：

1；机动车辆票

2；车辆合格证、

3；罐体检验报告、

4；危险品靠公司开具的证明、

5；靠单位报税申请表。

驾驶员要去车管所办理“危货运输从业资格证”，气瓶厢式危险品车的驾驶员除办理车证，运证以外还需要办理“危货从业资格证”。

危险品从业资格证是指从事危险物品（如油料、爆物品、化工原料等）运输的驾驶员，除有驾驶资格证外，还要到当地运输管理部门经过相应的培训后发给危险品运输从业资格证，才能从事危险品运输。

车辆靠费用及上户基本费用大概如下；

费用大致如下；

其中管理费5000/年，GPS初装费用3000元，交强险3710元，商业险（保10万第三责任险5700元，车辆损失险3000元，车上三人保每人1万交278元），承运人责任险2250元，车船税310元，危险品标志灯，气瓶车销售，上户手续，运营费等等杂费合计4000元，风险押金5000元左右，合计32248元左右（不含购置税）。年审时车主需要把车证及运输证寄至靠公司，由靠公司代为办理。

危险品运输资格证和押运证一般要到运管局去办，办理时需提供身明，免冠照，填写由运管局提供的申请表格，陕西气瓶车，具有危险品运输资质的单位加盖公章。报送后接受培训，考试获得资格！

根据《方案》规定，企业法定代表人，管理人员应接受危险货物运输安全管理法律法规的教育和培训；驾驶员、押运员、装卸管理人员应接受以危险货物容器使用、装载、运输和发生事故后应急处置知识为主要内容的安全教育和培训，经考试合格的，由市运管局在其相关证上签注合格章。

企业法人、管理人员未参加培训者，市运管局将不得对企业经营资质进行认证；未参加培训或考试不合格的驾驶员、押运员、装卸管理人员不得上岗作业。所有危险货物运输车辆和驾驶员将登记造册。

押运员在运输过程中应携带《道路运输危险货物安全卡》。

危险品运输资格证和押运证一般要到运管局去办，办理时需提供身明，免冠照，填写由运管局提供的申请表格，具有危险品运输资质的单位加盖公章。报送后接受培训，考试获得资格！

根据《方案》规定，企业法定代表人、管理人员应接受危险货物运输安全管理法律法规的教育和培训；驾驶员、押运员、装卸管理人员应接受以危险货物容器使用、装载、运输和发生事故后应急处置知识为主要内容的安全教育和培训，经考试合格的，由市运管局在其相关证上签注合格章。

企业法人、管理人员未参加培训者，市运管局将不得对企业经营资质进行认定；未参加培训或考试不合格的驾驶员、押运员、装卸管理人员不得上岗作业。所有危险货物运输车辆和驾驶员将登记造册。

危险品运输车厂家——国五施行了，气瓶运输车价格七月过后将引来新涨潮，近日，全国多地保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求的液化气瓶运输车，严格依法处罚，并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，医用氧气瓶车，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），气瓶运输车须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油气瓶运输车，气瓶车配置，须符合国五标准要求。

（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油气瓶运输车，须符合国五标准要求。

目前我厂液化气瓶运输车国五公告车型齐全，可以满足用户不同需求的规格要求，气瓶运输车和2类危险品运输车可上蓝牌和黄牌，整车原厂国五手续，用户朋友们不担心上户的问题！还有更多液化气瓶运输车厂家的详细资料及各款气瓶运输车请登陆公司网站