公司在2014年,深圳忠实通中港(快运)物流扩大发展招贤纳士已开设直营网点50多家。
★交通路线:国家高速四通八达,深圳忠实通中港(快运)物流以高速为起跑线,使您的货物最快的通达到客户手中。
★中转中心:在香港、澳门、越南各省级城市中心设有大型的货物中转基地做分流站,为您的货物及时中转提供分流到目的地。
★便利中转:为您的货物提供更多可靠服务,根据网络发展我公司零担可直达二三级城市直接中转县级乡镇。
★业务覆盖:公司业务范围覆盖广东珠三角发往香港、澳门、越南及整车往返运输,己遍布香港、澳门、越南省级城市的物流交易信息市场。
★未来发展:未来的深圳忠实通中港(快运),将以客户需求为中心,完善基础管理,宝安到香港运输,提高掌控能力。
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忠实通道路运输立足行业特点,宝安到香港运输货运,积极建立行业数据共享交换机制,探索大数据应用,宝安有到香港物流吗,依托“互联网+”,服务传统的道路物流行业。有了统一的道路物流公共服务平台,利用现代信息技术依托“互联网+”技术,打破信息壁垒,建立物流企业与行业管理之间的协助物流供需双方或多方之间实现货运信息快捷沟通的机制,提高沟通效率,解决信息不对称问题。企业用户能够轻松获得行业的新动态,发布货运物流供求信息,快速查询所需信息。平台提供了信息交流服务和立体化的交流手段,便于货源、运力、仓储等多方自行进行信息交流,促成合作,这一信息“痛点”就迎刃而解了。
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物流运输对于车辆的管理:
包括原始档案、维修记录、车辆证、缴费凭证、运行记录,把它们统称为车辆档案。这些好像是小事,但有时也很重要,要做起来也并不简单。我们车队出现这这么一件事:有辆车发生重大交通事故,交1警来车队找维修记录和运行记录,但我们拿不出来。从此以后,我们就开始这方面的工作了。关于这件事情的关键是要持之以恒地做。
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老话说“不想当将军的士兵不是好士兵”,货车司机们在没日没夜开车的时候肯定也都幻想过什么时候能够自己当老板,开一家物流公司,组织一个车队,发号施令赚大钱,但是,都说开车难开车累,物流人们知道管理一个车队有多难多累吗?如果你也想有朝一日自己也去当老板管车队,不妨看看下面这篇物流老板们总结的车队管理经验吧!
车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。“宁带千军万马,不带车队一兵一卒”,流传在业界的这句话充分说明了这个问题。而在车队管理工作中,难也重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。
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很多人通过各种渠道问我,供应链管理到底是管什么的?我如果将来从事供应链管理工作,会不会有出路?
我说,您就不会到网上查一下?
他们的回答往往是说,查了,但还是被各种各样的说法给搞糊涂了。
那我就不去从学术的角度解释什么是供应链管理了,我只是谈谈我个人对供应链管理的认识。
我个人认为,供应链管理,一个是管所谓的C - 成本,cost,另一个就是管所谓的I,库存,inventory,这是供应链管理的两个基本出发点,或者说是,供应链管理的根本目的所在。