陕汽汽车工程研究通过系统的分析,成功实现了F3000牵引车轻量化设计目标,二手陕汽德龙价格,陕汽汽车工程研究院在通用化、系列化、不改变原有整车配置、结构的要求下,对整车零部件通过拓扑优化、受力分析降低了整车自重;通过对整车零件结构调整、新材料使用、传动系的优化匹配设计以及CAE强度分析的应用实现了SX4187NR361降重400kg、SX4257NR279降重670kg、SX4257NR34降重750kg。其中6×4牵引车的市场需求最为紧迫,二手陕汽德龙直销,通过样车改制,整车改制前、后的称重对比,样车实际称重为8.59t(带备胎、鞍座,约100L燃油),降重前标配约9.4t。6×4牵引车实际实现降重达760kg。在陕汽德龙F3000牵引基础上进行轻量化车型设计,降低整车的自重,提高了产品的市场竞争力。若按2017年市场上公路运输平均价格约每公里0.7元/吨进行估算,二手陕汽德龙,若用户每月行驶10000公里,若整车降低自重750kg,用户就可多运输750kg的货物,这就可为用户每月多挣5250元每年就约6万元。
车内空间的布置和各类配置的采用,让德龙F3000更像家一样的舒适。遵循形式与功能完美统一的原则,设计团队对驾驶舱进行了精心设计,内饰采用客运飞机时尚化的面料,风格更趋向于轿车化;全新钛合金质感仪表台,做工精细,操控更方便;四点空气悬浮驾驶室,技术含量最高,能保证车辆运行时,驾驶室始终保持平顺性和舒适性;空气簧减震、空气座椅,豪华舒适,有效避免司机疲劳驾驶,减少安全隐患;其他诸如,电动摇窗机、自动恒温空调、电动后视镜等配置,能让司机操控时更加自如。