油缸管需求有所好转
今日开市,沈阳大户率先下跌油缸管价格30元/吨,市场成交一般。现已月底,结算截止期将至,商家报价还是以主流弱稳为主。当前阶段,油缸管需求有所好转,大口径油缸管,据商家反馈,大户日均出货量有70-80吨,小户也基本每天有所出货。库存方面,大户基本维持在2000吨左右水平,但是对于后市市场看好,表示压力不大。市场资源方面,目前有大量唐钢资源进入东北市场,沈阳首当其冲,虽本地市场油缸管价格已经触底,油缸管标准尺寸,但是主动跌价,以保证市场份额也是必然之举。
油缸管和无缝钢管的区别
1、无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、绗磨管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
绗磨管的特点
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔成品精度高,表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越,邢台油缸管,金属比较密。
我国标准油缸管的执行标准
基于各种液压机械生产配套的需要,我国标准油缸管的生产需要执行以下标准:
1、液压油缸管依照使用压力,分为数种标准外型尺寸图,提供给使用者参考选用。
依据GB/T 15622-1995规范,液压油缸管依照使用压力可分为下列规格:70kgf/cm平方(7MPa)称低压液压油缸管,140kgf/cm平方(14MPa)称中压液压油缸管,210kgf/cm平方(21MPa)称高压液压油缸管。
2、液压油缸管选用,除了下列最基本条件:a、内径;b、行程;c、使用压力;以外更需慎选下列条件:(1)、液压油缸管负载后作动速度达到某一标准以上时,必需选用有缓冲装置的液压油缸管。或达到更高速度时必需在液压油缸管以外加装减速阀。(2)慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同材质的油封,以保障液压油缸管寿命。
标准油缸管
标准油缸管
3、本公司对于液压油缸管材料选用,除了依照日本LIS-B 8354标准规范外,更严格控制加工技术。例如零件加工尺寸公差、几何公差,都依据累计多年的研发技术与经验,严格要求,决不马虎。各式液压油缸管皆具有低摩擦、高寿命的优点。标准液压油缸管钢管材质是机械构造用炭素钢,记号STKM13C。经过无缝冷抽,内径再经过高精度斜度交叉镗孔加工后,内经公差在H7~H9,定制油缸管,表面粗度在0.8s~3s,引张强度达52kgf/cm2以上。
4、活塞杆材质是机械构造用炭钢,记号S45C,外径经过研磨及硬质镀锘后,外径公差在F7~F8,表面硬度在HV700以上。表面粗度在0.8s~1.6s,硬锘厚度在20um。
5、油封使用进口高1精制品,耐油、耐蚀、耐磨耗及耐压力,各项零配件皆经CNC车床、CNC铣床精密加工完成,互换性佳,寿命长、保养维修容易。
6、感应式液压油缸管,缸管材质是SUS304,因为不具磁感应,所以加装在不锈钢管外部的磁性感应开关可以和装在活塞上的磁石发生磁感作用。因此可作液压油缸管前进、后退等位置检出。