钢筋网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,建筑钢筋焊接网片,提高混凝土的抗冲切能力,钢筋焊接网,抗弯曲能力,定型钢筋焊接网,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置,桥面钢筋焊接网,钢筋网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋网时,两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。
钢筋焊接网片是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的钢筋网片,是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。
钢筋焊接网片的理论重量计算公式:
钢筋焊接网片理论重量(KG)=钢筋网片所用钢筋长度(M)*丝径(MM) *丝径(MM)*0.00617(φ10钢筋0.616539kg/m)
钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。