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J6L内饰采用流线型设计，仿金属拉丝搭配深色内饰，更加稳重大气。四幅方向盘，握感舒适。仪表盘银色仿金属装饰十分醒目。转速表、车速表、流量表、水温表数据清晰，解放J6L货车，精度提高。针对东北地区低温天气，配备除霜功能，整车标配自动空调。

此款车安装北斗兼容车载系统，解放J6L货车销售，确保车辆行驶安全。车载诊断系统，主要用于尾气排放控制。

J6L多大十余处的存储空间，足够应对中短途运输储物所需。采用空气减震座椅，可减少行车过程中带来的颠簸，提升驾乘的舒适性。此款车带有司机歇脚踏板，对于中短途运输来说较为实用，更为舒适。

解放卡车J6L原厂倒车灯开关展示

倒车灯开关工作原理，是常开的开关（常断开），倒车灯开关当挂倒档时，机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒档灯亮、倒档提示音发声。当脱开倒档时，开关触点弹起，倒档灯电路又成断开状态。

牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上，通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关。工作时，由于变速器持续高温，开关内部的绝缘橡胶容易老化失效，而且开关的容量偏小。正常情况下，解放J6L货车专卖，牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时，通过开关的电流可达到7A，高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月，由于安装位置空间狭小，更换不方便，费时费力。

改进时，原倒车灯开关用行程开关代替，安装在倒车手柄行程的末端，使其移离变速器，减少温度对其影响，并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关;在行程开关的主回路中加装1只24V继电器，当其触发闭合时，利用继电器线圈中的反电动势保护其触点，而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点，确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半，降低了故障率，解放J6L货车生产，减少了停机时间。

为了适应满载运输下的可靠运营，J6L拉粮车采用237x75x（7+4）mm双层高强度车架，一汽原厂匹配的拉粮不涨车厢和解放成熟的435型10吨级后桥，保证车辆在粮食满载运行状况下的坚实可靠，承载能力远超市场同类竞品。抬高的驾驶室设计，离地间距增加70mm，在颠簸坑洼的泥泞路况中通过性更佳。此外，解放J6L拉粮车发动机兼顾油品适应性，采用解放独有的国四大泵(FEUP+SCR)，对不同品质燃油适应性强，不挑油、不堵嘴，维修便捷，充分满足农忙时节的运粮需求。

解放J6L拉粮车驾驶室延续J6人性化的设计理念，全钢封闭式驾驶室，全部采用瑞典ABB机器人精准焊接而成。1mm厚车身钢板，侧门防撞梁设计为驾驶员提供最为坚实的安全防护。欧洲轿车化内饰和同类产品i大的驾乘空间，为驾乘人员提供着赏心悦目的人机操控感受，有效地降低驾驶疲劳。无盲区设计，让驾驶员的视野更广阔，驾驶更安全，是国内中卡安全驾驶的完美代言。