气囊,管道闭水实验气囊加厚型,泽晟橡胶质量保证

施工与维护

1.施工方法与技术

（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。

（2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定

（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。

（4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。

（5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。

2.桥梁橡胶充气芯模内模的保养与维修

1、桥梁橡胶充气芯模内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。

2、桥梁橡胶充气芯模内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。

3、桥梁橡胶充气芯模内模不得与火源、油类及有机剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。

4、如发现桥梁橡胶充气芯模内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。预制空心板内模桥梁预制空心板芯模

型号增强纤维层数     气囊直径分档常用长度规格主要用途LX-4（四帘五胶）4层D=0.8m;1.0m;

1.2m;1.5m;

1.8m;2.0m5m-18m适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运LX-5（五帘六胶）5层D=0.8m;1.0m;

1.2m;1.5m;

1.8m;2.0m5m-18m 适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运LX-6（六帘七胶）6层D=0.8m;1.0m;

1.2m;1.5m;

1.8m;2.0m5m-18m 较大型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运LX-7（七帘八胶）7层D=0.8m;1.0m;

1.2m;1.5m;

1.8m;2.0m5m-18m 大、中型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运Lx-8（八帘九胶）8层D=0.8m;1.0m;

1.2m;1.5m;

1.8m;2.0m5m-18m大型船舶的上排、下水作业以及关键部位的支撑作业