东莞市长安冠标五金制品有限公司拥有进口全自动成型机,高速CNC走芯、走刀车床、CNC电脑弹簧机(精密机械零件设计、精密机械五金配件、渔具五金配件加工、汽车五金零配件加工、进口CNC数控车床、非标紧固件加工、气动配件)及高速冲床等。产品主要应用于各种汽车、灯饰、电器、计算机、鱼具、健身器材、医疗器材、机床、模具镶件、弹簧、弹片、螺丝等,本公司拥有一批全新的生产设备和精密的检测仪器,配有先进的生产工艺,能根据客户的来样来图或提供产品进行加工。
冠标五金本着“诚信、专业、创新、卓越”的企业精神,以优质、高效为行动目标,汽车紧固件螺丝加工厂,深入展开全员参与、质量过关、信誉至上、精益求精的管理理念,坚持以客户为中心,以质量为保证,和广大新老客户建立长久良好且互惠互利的合作关系,共同发展、共创美好未来。
我国汽车紧固件的行业与国外差距分析:
(1)在理念上是存在差距的。全球优秀的汽车紧固件供应商在经营管理上的指导思想是为主机厂提供设计,生产、销售、服务、物流等全方位支持,汽车紧固件螺丝定制,解决在紧固件制造上遇到的难题。比如你的发动机怎么设计、缸体与缸盖之间需要怎样的连接,汽车紧固件螺丝加工,需要多大强度,把这些告诉紧固件供应商,他们会为你设计,解决难题。当今现代工业的装配生产线不论是很先进的,还是一般性的,芜湖汽车紧固件螺丝,工作量的70%还是在拧螺栓、螺母。供应商能否能为主机厂提供全方位的支持从而解决紧固难题,这对主机厂来说,是非常重要的。
(2)从企业的发展模式上存在差距。2010年着名的德国伍尔特集团全球销售额达114亿美元,它们的生产方式是典型的规模化加专业化,为全球40多个国家和地区最主要汽车厂提供紧固件服务,而我国汽车紧固件规模不但没有上来,专业化也不是很到位。
引进的品牌汽车占我国汽车消费市场的80%以上。这些高.档的知名品牌汽车虽在国内生产线上装配,但车上的紧固件有70%以上是进口的,这除了有产品的知识产权归属外方的原因外,客观的原因是我国的紧固件产品和制造这些紧固件的线材在质量稳定性方面确实存在问题。
除少量的汽车紧固件采用冷镦(温挤压)、切削加工外,大多采用冷镦(冷挤压)成型工艺制造,这与一般紧固件的制造原理相同,只不过要求更高,对缺陷的控制更严。决定品质的“硬件”因素是:材料、模具与设备;“软件”因素是:工艺技术、质量(品质)管理和服务。