电缆桥架——架起沟通之桥
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在行驶的车上看到广阔大江面上架起的大桥,防火电缆桥架销售,不禁想起是什么物体支撑它跨度如此之大,而且可以长时间的屹立在上面那么多年保持姿态,给过往的车辆架起通往远处的桥梁,这就是电缆桥架,架起了横跨江面的长桥,给了国王车辆顺利通过的桥站。
道路必须要在俩山之间架通,什么支架可以实现这种沟通,恐怕也只有电缆桥架了。用在这种工程的电缆桥架恐怕要用到大跨距电缆桥架,DJ型大跨距电缆桥架就是专门用于这种建筑的桥架,钢铁水泥铸就了通往远处的桥梁,成功实现了两岸沟通。当然,单纯的凭借一种桥架也是难以实现我们想要的效果的,防火电缆桥架加工,这需要多种电缆桥架的协助,譬如槽式桥架,为桥架固定提供支点和着力点;梯级式桥架实现幅度和高度的提升;托盘式桥架更多的是发挥桥基的作用。另外还有的护罩与连接件、桥架配件、配电箱都是桥架类似建筑中不可少的材料。换句话说,北京防火电缆桥架,也正是有如此多的桥架相互协调互助工作才给我们架起了横跨江面的大桥。
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电缆桥架接地注意事项
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注意事项
安全接地也就是以大地电位为参考电位的大范围的等电位联结。在一般概念中认为接地指的是接大地,不接大地就是违反了电气安全的基本要求,防火电缆桥架生产,这一概念有局限性。例如,飞机飞行中极少发生电伤害事故电和电气火灾,但飞机并没有接大地,原因就是飞机中的用电安全不是靠接大地,而是靠等电位联结来保证在飞机内以机身电位为基准电位来作等电位联结。由于飞机内范围很小,即使在绝缘损坏的事故情况下电位差也很小,因此飞机上的电气安全是得到有效保证的。人生活在地球上,因此往往需要与地球等电位,即将电气系统和电气设备外壳与地球联结,这就是常说的'接地'。飞机上可用接线端子与机身联结,而在地球上则需用接地极作为接线端子与其联结。
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桥架系统设计内容
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桥架系统设计内容
桥架系统工程设计应与土建、工艺以及有关专业密切相配合以确定较佳布置,其设计内容可含有:
1、桥架系统的有关剖面图。
2、桥架系统的平面布置图。
3、桥架系统所需直线段、弯通、支、吊架规格和数量的明细表以及必要的说明。
4、有特殊要求的非标件技术说明或示意图。
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