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从1993年开始,UPS 推出了以全球物流(World Wide Logistics,简称WWL)为名的供应链管理服务,并于1995 年正式成立UPS 物流集团,来统领全公司的物流服务。物流已经成为UPS 发展最快的部门,UPS 物流集团为客户提供全方面的零配件和产品供应链管理,以及退货、修理等售后服务方面的物流管理,降低客户在流通领域的成本,提高服务质量。作为物流链管理的专家,UPS 物流集团将自身的运输优势发挥到了极至,很大限度地减少运输过程可能造成的延误,天津邮政WISH小包,创造了所谓的“跑道边效应”(End of Runway Effects),在机场边建立物流管理中心,与多家高科技公司结成联盟,为他们提供库存、配送甚至售后服务。 同时UPS与多家大型企业进行战略联盟,其中就有福特汽车公司,宣布与UPS 物流集团结成战略联盟,旨在加快福特汽车公司的成品车交付速度。通过运输网络的优化和信息技术的使用,车辆从福特公司交付到代理商和用户手中的时间可以缩短40%,并且使准时交货成为可能。
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不过EMS到底是我们中国本土化公司, EMS有一个很大的好处是其他任何一家公司都比不上的,就是当你的货物在国外扣关的话,EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格高得看不懂。 最后说FedEx,FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首要选FedEx。 FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势,在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。
关于报关的金额;建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高 了的话,收货人付出的关税就会很多。 并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业票。所以找一家比较有经验的快递公司来报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下, 很大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
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FEDEX收费标准:
1.偏远地区附加费:文件和35/票,快递袋70,箱子70或者3.5/kg取高。
2.体积重量:需将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。
3.燃油附加费,每月更新。
4.单箱超过1000kg,单边超过274cm,不能承运。