利润中心说
利润中心说的含义,从中国出口东南亚时效,是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济创利的主要活动。物流的这一作用,出口东南亚,被表述为“第三利润源”。
第三个利润源的说法也是日本Q威学者西泽修先生在1970年提出的。
人们把物质资源的节约和劳动消耗的降低分别称为“D一个利润源泉”和“第二个利润源泉”。由于受到科技和管理水平的限制,从中国出口东南亚,D一、二利润源泉已近枯竭,有待于科技的重大突破。“第三利润源泉”理论认为物流作为“经济领域的黑暗大陆”虽然没有被完全照亮,但经过几十年的实践探索,物流领域J不会是一个不毛之地,肯定是一片富饶之源。在经历了1973年的石油危机之后,物流“第三利润源”的作用己经得到证实,物流在企业管理中的地位得到巩固。
服务中心说
服务中心学说代表了美国和欧洲一些学者(如:鲍尔索克斯)对物流的认识,他们认为,物流活动的Z大作用并不在于为企业节约了成本或增加了利润,而是在于提高了企业对用户的服务水平,进而提高了企业的竞争力。服务中心学说特别强调了物流的服务保障功能,借助于物流的服务保障作用,出口东南亚物流代理,企业可以通过整体能力的加强来压缩成本、增加利润。
服务中心说则是强调物流的服务保障功能,认为服务重于成本,通过服务质量的不断提高可以实现总成本的下降。
暂时进出口通关制度主要特点
(一)在提供D保的条件下暂时免纳进出口税;
提供D保是货物暂准(时)进(出)口并免纳进出口各税所必须遵守的条件之一,这也是海关确保货物将来能按规定复出口或复进口的保全措施。
(二)原则上免予交验进出口许可证件;
货物暂准进出口使用后还需在规定期限复出口或复进口,因而并不属于实际的进出口货物。
(三)为特定使用目的的进口或出口,在规定的期限内复出口或进口;
这是货物暂准(时)进出口并免纳进出口各税的前提条件。