气体加压-气体加压液化-赛思特(优质商家)

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空气放大器——利用少量的压缩空气（普通的车间即可提供）可输出大量高速、低压的气流。压缩空气由供气孔进入环形腔内。此压缩气源在环形缝隙处节流，由此产生的高速薄空气层吸附到侧壁，从而产生90°的转向，通过中心孔。高速气流流过侧壁的过程导致中心低压区域的产生，从而吸引大量的周围空气涌入。这些吸入的空气扩张，对气体加压，速度增加，与供给的压缩空气一起穿过中心孔。当airmover空气放大器出口没有接导管时，从中心孔出来的气流还会带入更多周围的空气最终出口气量（吸入的空气 供给的压缩空气 带入的空气）与入口供气量的比率可以超过100：1。

气体增压阀的特点

可调性强—压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。 气体增压阀适用范围广—气体增压器可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质。性价比高—具有输出性能高而成本低的特性。维护简单—气体增压器的零件及密封少，维护简单且成本低。输出压力高—气体增压器的最高工作压力可达到30，400psi（210Mpa）。输出流量大—气体增压器需不超过150psi（1.0Mpa）压缩空气驱动就可获得较大的输出流量。根据不同工作要求，气体加压液化，气体增压器有多种系列产品可供用户选择。

进口单向阀从字面上看，进口单向阀是为了进液的。其实不是。如果是为了进液，那不要单向阀进液会更顺畅。之所以要进口单向阀，气体加压器，是为了实现增压。当液压柱塞下移时，液压腔体容积变小，腔体内液体压力上升;由于进口单向阀的逆向截止作用，腔体内的液体无法从进口排出，压力不被释放，而是被存储在出口之外。

气体增压泵出口单向阀同样的道理，出口单向阀也不是为了排液。之所以要出口单向阀，是为了实现负压吸液。当液压柱塞上移时，液压腔体容积变大，腔体内形成负压;由于出口单向阀的逆向截止作用，出口之外的液体无法从出口进入腔体;而腔体内的负压，使得进口单向阀的钢珠打开，液体从进口端进入腔体。