全地形水陆两栖越野车
Ⅰ型四轮全地形车(ATV)操作者脚部环境结构要求应有并符合B.1到B.4 中所要求的结构或其他等效设计。测试程序测试应用一枚刚性的、头部为一个直径为Φ75 mm的平面探针i刺入,按B.2和B.3条和图B.1、图B.2的所示方向和区域进行检验。B.1.1 垂直向下插入探针探针应该头部垂直向下插入B.2 所述的和图B.1所示的阴影区域,探针的头部应完全进入并保持在区域中。探针在被加上445N力时不应完全穿过区域并接触到地面。
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水陆两栖越野车
戴维德游艇专业经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备,90%为全球先进的进口装备,10%国产,我们主要致力于高i端装备的销售及市场引导,诚实务实、快捷服务、售后保障、品质理念是我们公司的核心竞争力。
车身结构简单、可靠耐用,全部为履带式雪地车,大多采用金属丝加强的橡胶履带,履带较宽,爬坡度大,是现装备雪地车的基本特点。
从美、苏、瑞典和联邦德国等国列装的雪地车来看,在空车重量方面,除苏联ГТ?Т重达8t,日本61式车刚超过5t外,其他国家各种型号雪地车都在5t以下,多数在1t~2t左右。载重量一般都达到1000kg左右。因此雪地车的自重轻、体积小,主要指标是力求提高载重量。
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54岁的莫伊拉·克莱兰德用镜头捕i捉下这辆两栖汽车的靓影。随着Aquada在水中行进,现场人群陷入兴奋之中。她说:“我看到地平线上出现一个黄点,正朝着我们开过来。我当时并不知道它是什么,直到距离越来越近,我才意识到是一辆汽车。它由一名男子驾驶,车上坐着两位年轻女士,看样子很享受乘车畅游的感觉。它一定是从船坞开进河里的,除此之外,我想不出它是如何进入的。”
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