电机换向器服务为先

　　对换向器的简单认识

　　对换向器的简单认识：结构上即两个铜（半）环，分别与线圈两端相连 故会随着线圈转动（隶属转子）；换向器外部搭着正负两个电刷A﹨B；半环中间绝缘（否则外部AB相连电源短路）；当转动时换向器内部的线圈两端不断改变着与之间接接接触的正负电刷AB 比如ab端一会与A电刷（负）接…一会又….

　　所以电流一会从ab边出来一会从ab边进去，即线圈中的电流方向发生了变化（注直流电动机外部电流方向不变）换向器把外部的直流电变成线圈内部交流电

　　换向器类别大致如下：

　　1、按照接线形式分 沟型三相变压器 和槽型

　　2、按照机械强度分 普通型和加固型

　　3、按照内孔结构分 有衬套和无衬套

　　4、按照铜排材质分纯铜、镉钴铜和银铜

　　检查换向器的好坏可依据以下资料：

　　换向片对换向器轴线的偏斜应该不大于片间标称绝缘厚度的1/3

　　换向器的工作表面径向的圆跳动值不大于GB/T 1184中的10级

　　相邻2片的径向大误差值小于0.01mm

　　在室温下用500v兆欧表测量，换向器内孔与换向片间绝缘电阻大于50M欧姆

　　重视电刷的选择：

　　电刷是与换向器的滑动接触件，电机换向器，电刷的成份和接触特性好坏，直接影响到电机运行时换向的好坏和它的磨损程度。电刷的接触特性主要指一对电刷接触压降（因正、负级电刷下接触压降不相等，故用一对电刷接触压降来评价）和摩擦系数，这些因素影响到电机运转时电刷与换身器之间的接触损耗（包括电损耗和磨擦损耗）和磨损度。影响电刷接触特性的主要因素有圆周速度、电流密度和施于电刷的单位压力等。对电动自行车用直流电机，圆周速度不大，一般都能满足要求。