空调四通阀-嘉兴裕隆-四通阀

更换四通阀的快速实用法

   1．确定四通阀损坏后，最i好选用同规格型号的，取下电磁线圈。

   2．机上旧的四通阀全部焊下。

   3．换上新的四通阀，四根铜管接口摆正到位，保持原来方向和角度，换向阀必须水平状态。

   4．焊接顺序：先焊单根(高压管)，然后焊三根的中间一根(低压管)，再焊接左、右两根。

   5．选用适当的焊把，火焰调到立刻能焊接的程度，火到即焊，尽可焊到铜管的2／3，焊接完立刻回烤一次保证焊口牢固。这时用两块湿毛巾降温四通阀与铜管端，片刻后焊余下的l／3。

   6．看得准，手法快，按顺序一根一根的焊接，使它完全降温再焊第二根。焊接时间短、速度快，待四通阀温度没上来就焊完。

   7．四根接口先后焊好后用湿毛巾降温，达到四通阀使用要求。由于空调器检修一般都在现场，用户要求时间较急，此方法20分钟就可完成，不访一试。

手把手教你更换四通阀_华鹭四通阀

对于老手来说，当场更换四通阀并不难，但对于新手来说，要把它焊接下来并不容易，焊枪几乎没有火力。更别提三五匹四通阀了，连一个小挂机的四通阀也不容易卸下。

对于新手来讲，更可行的办法莫过于是远端卸管更具操作性。所谓“远端”就是；先把粗管阀的两颗螺丝钉卸掉，然后烧下外热交的管子，最后卸下压机的两个口。这个原因是这些地方的管子可塑性较大，比较容易卸下来，只要能卸下来，就算是完成了。

然后是换四通阀，先检查好阀位对不对（E，四通阀工作原理，S管相通 C管是空位与高压的D管相通），如果不对，用螺丝刀拨一下。

一是卸下一根管子，焊上一根管子，关键是看好了方向—千万不敢错。

二是对于新手，焊功都不怎么样，最i好是泡水焊。

原因是新手焊功不行又怕焊不好，所以焊的时间都比较长，可主阀体里面的尼龙块又特别的怕高温，稍不注意就会焊坏了。所以说泡水焊是最i好可靠的办法。

第三个是阀体的D管（也就是主阀体的上管）怎么防水呢？比较简单；用压机橡皮堵头一塞；如果没有用胶带螺旋缠绕D管，最后捏一下收口。

最后是整体安装：

先对口；就是把刚才四通阀焊过的组件先对一下，看看有没有那一个管子的发现焊反了，如果没有只是稍微的偏移点，那是常有的的事情，稍微拧一下就成了。

四通阀卡住的原因和解决办法

       为解决这一问题，嘉兴裕隆小编整理了一些四通阀卡住的原因和解决办法，供大家参考。

      一、四通阀卡住的原因

其一，润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部位；

其二，长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤、阀的动作缓慢或不能正常换向等；

其三，四通阀空调，进、排气孔被油、泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死等；

其四，阀体受外力冲击损坏，空调四通阀，造成滑阀不能换向。

       二、四通阀卡住的解决办法

第i一，若切不到新的位置，立即切回原来的位置，避免产生系统憋压；

第二，若不能切回原来的位置，可采用紧急放空处理，如仍处理不好，四通阀，按停工处理；

第三，单独给四通阀通电，用木棍敲击，或在四通阀的管路上加上与四通阀运动方向相同的压力，再敲击。反复进行。

第四，将四通阀拆下来查看，是否被脏东西卡住了；、

第五，用一些卫生纸和毛巾裹在四通阀上，然后用刚烧开的热水倒在上面，给它加热。再用四通阀的电源线接通电源让它吸拉阀芯。连续几次，听到很大的气流声后，系统就正常运转了；最i好不要用气焊烤，气焊的温度太高，会把阀芯烤变形。

第六，应先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。      

第七，更换密封圈、阀杆和阀座，或更换新的四通阀。 

第八，可用仪表测量线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查线圈的接头或插头是否松动或接触不实。

       以上就是嘉兴裕隆小编整理的四通换向阀卡住的原因和解决办法，希望对大家有所帮助。我司作为日本鹭宫在中国区的一级代理商，长期代理鹭宫四通换向阀。并且支持绿色发展，支持“煤改电”。