四川汽车配件控制臂品牌厂家-眉山汽车配件控制臂-【凯涛金属】

汽车前轮外倾角度有问题，如何调整呢？经常有车主问这个问题，下面凯涛小编带您了解下：

1、汽车构造的特殊结构，是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，四川汽车配件控制臂生产商，而是与地面有一个向外的倾斜角，设计这个倾斜角有着特殊的作用，当在比较平坦的路面上行进时，汽车方向会有一定误差的偏离；

2、当没有这个倾角时，眉山汽车配件控制臂，需要靠驾驶员或者汽车控制系统发出信号来纠正，当这个倾角存在时，在一定等到误差范围内，前轮能够自己回到中间向前的方向的位置，这样，即使路面稍有一点不平也没关系，汽车的行进方向都会基本不变；

3、前轮外倾角是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角。

凯涛金属所开发生产的汽车配件控制臂，用于汽车前后轮倾角的调整，调整过程简单方便，能有效解决汽车吃胎、磨胎、方向不稳、侧滑、跑偏等问题

汽车配件控制臂对车辆的安全、操稳等性能起到重要作用，近些年我们不断去优化原材料以提升产品使用。早期的控制臂多采用铸铁、铸钢或钢板冲压焊接制成，伴随着材料加工技术的提高，四川汽车配件控制臂产品大全，锻造铝合金控制臂正逐步替代钢制控制臂，并在国内外中车实现批量应用。锻造铝合金控制臂的开发流程大致为材料的选型、CAD&CAE结构设计与分析，锻坯及模具设计，锻造工艺制定，零件组织、性能评价，台架试验验证。

而车辆原厂的控制臂是固定的，后期更换维修麻烦，尤其是车轮角度调整，凯涛可调控制臂有效的解决了这个问题。

汽车四轮定位修整的就是汽车车轮的外倾角、仰角等，外倾角过大是会引起高速抖动的，外倾角过大会造成以下危害：

1、过大会造成轮胎外侧磨损，四川汽车配件控制臂品牌厂家，特别是过弯转向的时候会磨损到胎壁，是很危险的，胎壁没有钢丝，严重可能会造成爆胎；

2、车轮外倾角过大还会造成行驶不稳，因为轮胎会有一个向外的力，稍有沟坎就会造成行驶不稳定；

3、外倾角是为力配合前束，使车辆不至于因前束角不可避免的，容易造成轮胎磨损。

洛阳凯涛金属是一家专业从事汽车配件控制臂、车轮角度校正件、底盘悬挂改装件、偏心螺栓等其它车轮角度调整产品厂家，让汽车行驶的更平稳、安全