防滑效果好:陶珠选用6莫氏以上高硬度、高耐磨的彩色通体陶瓷颗粒,防滑系数高、不褪色
柔软性:通过改性、改良了双组份涂料致命的硬脆缺陷,使其拥有了的柔软性、抗变形性。
附着力超群:附着力强是双组份涂料的一大优点,保证了与沥青、水泥路面、金属表面的超群附着力
作业:施工工艺简单,作业,无需使用大型专业施工设备,适用于小面积、多块状施工。
单组份冷涂型该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细,标线涂料报价,一般预混于涂料中。常温下施工,由于涂料中含挥发性溶剂,环境污染严重。一次成膜厚度较薄,需多次喷涂才能达到一定涂层厚度,与基层附着力较差;其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。综上所述,国内的研究部门有必要对彩色路面防滑涂料进行系统的研究,尤其开展环境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研发工作,同时开发其施工新技术,占领该类产品技术水平的国际前沿,将其投入实际生产使用,占领市场先机,将为生产企业带来良好的经济效益,也极具社会效益。
在热熔型的基础上发展而来,可用作减速,振动,警示,雨线等用途,形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线,已得到广泛应用5. 水性反光道路标线涂料突起型振动标线干燥时间一般,气温低于10度以下不推荐施工,目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。我国有关厂商引进国外水性标线涂料,但在应用过程中均未得到满意的效果。所以水性涂料在国内还处于开发和试应用阶段。 应用效果不理想,一般不涂布下涂剂(造价高),所以粘结强度低,所出现问题图片体现的很清楚