逆止器是国内较早的中大型逆止器。逆止器内部采用楔块进行逆止,产品承载能力大。安装于系统低速端,实现物料终端逆止,较大程度保证系统安全。该系列逆止器包括13种规格,逆止力矩覆盖8~700KN.m
NF、NF II型非接触式逆止器是安装在中、高速轴上的防逆转装置,具有逆止可靠、解脱容易、逆止力矩大、重量轻、安装方便等优点。其综合机械性能明显优于其它逆止装置,广泛地应用于带式输送机、斗式提升机、刮板输送机及其它有逆止要求的设备。
制动器的五大注意事项
1.驾驶员不得穿拖鞋驾驶。
2.车辆在雨、雪、冰等路面或站台上行驶,盘式制动装置型号,不得做紧急制动,KPZ系列盘式制动装置,以免发生侧滑。
3.一般情况下,液压盘式制动装置,不得采用不用离合器而进行制动停车的操作方法。
4.不得以倒车代替制动(紧急情况除外)。
5.使用驻车制动时,必须先用行车制动将车制动,然后再用驻车制动。使用驻车制动时,不可用过猛,以防推杆体、护杆套脱落,卡住制动蹄片。运行时严禁使用驻车制动,但当行车制动失灵,又遇紧急情况需要停车时,也可用驻车制动紧急停车。停车时,制动装置,必须实施驻车制动。
摩擦衬块是什么
摩擦衬块是指钳夹活塞推动挤压在制动盘上的摩擦材料。摩擦衬块分为摩擦材料和底板,两者直接压嵌在一起。摩擦衬块外半径只与内半径及推荐摩擦衬块外半径与内半径的比值不大于1.5。若此比值偏大,工作时衬块的外缘与内侧圆周速度相差较多,磨损不均匀,接触面积减少,终导致制动力矩变化大。
对于盘式制动器衬块工作面积A,推荐根据制动衬块单位面积占有的汽车质量在1.6~3.5(千克╱平方厘米)范围内选用。