现有配水技术的不足之处(1)是传统润滑系统油箱中润滑油流动的示意图(虚线表示油箱中润滑油的流动方向,虚线表示油箱底部的润滑油和水):油箱流动状态示意图(1)油箱上表面的油膜处于相对稳定的静态状态。(2)在回油流量的影响下,油箱下部含水量较大的润滑油和水处于不稳定状态。(3)高含水量的润滑油和蓄积在罐底的水可被泵吸收。
(4)操作复杂,油耗大,汽机油sg厂家,使用成本高。在油膜轴承的评价中,汽机油sg,润滑系统的巨大投资(占地)和润滑油的影响被列为两大缺点。国内外企业都存在这样的问题,目前只能维持现有的高成本经营。
利用润滑油在运行过程中产生的速差、压差和温度,可在自然状态下长时间运行,是一种新型的润滑油水分离净化技术
。而水和油在各个层面动所产生的摩擦力不同,使比重较大的自由状态的水、乳化状态的润滑油(含水)、含水量大的润滑油(溶解水)和系统中存在的悬浮物流动到的位置,水流中水和悬浮物的排放。其超脱水能力不受现有的抗乳化性能指标的影响,汽机油sg20w50,即使在润滑油已乳化的状态下,也能正常工作。