不是所有的商品和服务都能做到“可靠“。
“可靠”是东风商用车的核心价值,“可靠”是东风商用车品牌的核心内涵,天津东风天锦载货车,“可靠”是东风新一代中重卡的核心卖点。
东风商用车用50年的不懈追求,天津东风天锦载货车专卖,始终把握中重卡需求趋势和客户核心诉求, 终以“可靠”。
50年,东风商用车依托商品力和营销力的双提升,抢抓市场机遇,造出一代又一代的好车,天津东风天锦载货车4s店,赢得客碑。
2019年,正式迎来东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR、东风天龙VL、东风天锦VR“五大平台商品共网营销”时代,在商品力上达到一个的高峰。
在外观方面,我们发现这款车的驾驶室结构与我们熟知的东风嘉运轻卡差异不大,不同的是采用了全新的导流罩,与货厢有更高匹配度,更利于降低风阻系数。中网和灯组也做了一定细节调整,看起来更加简洁。另外,可以看到东风实拍的这台新车采用了铝合金钢圈降低自重,它们有利于抵消一部分因上装加大所带来的自重。
驾驶室的尺寸同样是傲然于整个轻卡行业,内宽达到2.2米,对于追求空间感的用户是很大福音。据了解,新车的舒适性配置也是很齐全,新车会有电动车窗、主副遮阳板、中控锁、USB接口、24V电源等等。由于此前的嘉运轻卡能够选装气囊座椅,我们猜测这款天锦新车很可能也会支持选装。
虽然其他配置都挺简陋,但依旧配备了气囊减震座椅,配合4点全浮驾驶室,相信司机的乘坐舒适度很好。坐上驾驶位后,一个粗壮的四辐方向盘首先进入视野。方向盘没有花哨的按键,结实耐用才是它的本职工作。方向盘后有2个操纵杆,左侧为大灯开关及喇叭,右侧为雨刮开关。仪表板面积比较大,各种参数一目了然。左侧是时速表和1号气压表,右侧为转速表和2号气压表,中间为一块液晶显示屏。下方两侧分别是油量表和水温表。雾灯开关位于仪表板左侧位置。中控台区域和老天龙一样,车辆控制功能、差速器锁、取力器,空调,音箱,点烟器等布局依旧是熟悉的布局。造型放到现在来看,已经略显过时。