由于隧道中空锚杆是一种复合材料,其性能的适应范围非常广泛,因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料,目前世界各国开发的玻璃钢产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况,开发的方向各有侧重,但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢工业经过四十多年来的发展,也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用,在经济建设中发挥了重要的作用。
目前国内生产的隧道中空锚杆质量较之以前 巳经有了很大的提高,可以满足大部分回采巷道的 支护需求。隧道中空锚杆应用范围虽然巳经扩大了很多,但是目前该隧道中空锚杆在煤矿的应用仍然局限于服务年限短的回采巷道的支护。
特点
(1) 结构合理,隧道中空锚杆全螺纹全长等强,解决了反麻花隧道中空锚杆螺纹及拍扁处强度低的缺点。
(2)比同规格反麻花隧道中空锚杆的提高。
(3)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。
(4)操作简单,隧道中空锚杆,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。
安装步骤
1、依据设计要求确定隧道中空锚杆孔位,用凿眼机、或煤电钻打眼,深度比隧道中空锚杆长度短80-100mm。
2、用压风管伸入眼底,通过,将孔内的岩粉吹净。
3、钻孔直径要求比隧道中空锚杆直径大6-12mm。
4、用隧道中空锚杆将药卷送入眼底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。
5、达到固化时间后,套上托盘、拧紧螺母。
隧道中空锚杆分类
16#等强全螺纹锚杆、18#等强全螺纹锚杆、20#等强全螺纹锚杆、22#等强全螺纹锚杆
隧道中空锚杆性能达到先进水平,具有结构合理、全螺纹全长等强度,比同规格隧道中空锚杆的承载能力提高40%;扩大了隧道中空锚杆使用范围,可实现端锚、加长锚和全锚;操作简便,价格低等优点,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。