垃圾清运车
随州市垃圾清运车厂家
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垃圾清运车

¥52,800.00 买方承担运费
随州市

程力专用汽车股份有限公司

普通会员
第  9  年
产品详情(随州市垃圾清运车厂家)
加工定制:
品牌: 程力威
车型: 中型垃圾车
类型: 压缩式垃圾车
外观颜色: 其他
关键词:随州市垃圾清运车厂家
    • 圾车是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。


      程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂,是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标:“程力威”牌、国家产品代码:“CLW”,是中国唯一一家最先荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线。产品质量稳定,经营方式灵活,公司现已全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫系列车型享受国家免车辆购置税优惠条件。程力专汽数十年来一直占领着国内很大的市场,2013年,程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就,特别是湖北程力专用汽车有限公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,“程力威”牌专用汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨明珠。
      2014年,程力专用汽车股份有限公司荣获中国民营制造企业500强,排名323位。[1] 程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型,同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。公司下属单位:湖北程力专用汽车有限公司直属各部、环卫洒水车专业厂、化工设备专业厂、消防车专用厂,清障车专业厂,高压清洗专业厂,随车起重机专业厂、油罐车专业厂、半挂车专业厂、厢式车专业厂、自卸车专业厂、水泥搅拌车专业厂、压力容器制造专业厂、湖北程力驾校  、随州经济开发区程力小额贷款有限公司、湖北程力压力容器制造股份有限公司、湖北程力投资担保有限公司、湖北程力职业技术学校、随州市中小企业服务(培训)中心、湖北程力置业投资有限公司、湖北程力加油站、湖北程力网络分公司。程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城——湖北省随州市。距省会武汉186公里,距宜昌三峡330公里,距信阳152公里。公路、铁路交通十分便利。公司地址:湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力汽车工业园市内乘车路线:乘310路公交车至终点站下车即可(公司线路图)长江以北路线:乘车或者开车到河南信阳,途径小林,殷店到随州。长江以南路线:乘车或者开车到湖北武汉,途径孝感,安陆到随州。公司产品研发技术力量雄厚,拥有十多名高级职称、高等学历在内的78人的研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备,具有各类高尖端的检测、试验设备;万能液压拉力试验机,低温冲击试验机,远红外高频碳硫分析仪,万分之四进口电子天平,一千二百倍的金镜显微镜,数字超声波探伤仪,工业X射线探伤机,进口测厚仪,水压,气压设备,可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测,配有热处理、探伤室。具有中高级检测试验资质人员30余人,国家、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检,有力的保证了产品的可靠性及安全性。公司现已全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证。以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到公司提车,公司代办行车手续。程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。需要说明的其它服务计划:如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整,在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下,投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。公司售后服务承诺:凡属本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或三万公里,售后服务四十八小时到位处理,终身维修。免费维修方案以及期限:  1、跟踪服务时间:终身;  2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;  3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;  4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。  免费期后配件供应价格方式:  1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;  2、配件只收工本费,不加其他费用。  产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。湖北程力专用汽车有限公司在同行业相比是生产资质最全,产品品种最多的专汽公司,在全国专汽领域拥有五个全国第一:公司环卫车销量排全国第一,轻型专用车产销量全国第一,全国第一家一次性通过A2、C2三类压力容器的民营企业、第一家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、第一家通过消防车国家新标准验收的民营企业。公司也是全省唯一取得随车起重机生产制造资质的企业。程力集团公司总的发展方向是以汽车及专用车为主,打造世界一流汽车改装制造基地。数十年来,程力系列专用车一直占领着国内很大的市场。程力汽车在国外市场上也取得了非凡的成就,特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建了大规模的厂房后,随州南郊开发区便以“程力汽车工业园”命名,程力汽车一跃成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。  程力集团规划,力争到“十二五”期末,主要产品年产量达到10万辆,完成工业产值50亿元,年实现利税2.5亿元,出口创汇5000万美元。                               程力专用汽车股份有限公司生产的垃圾车有压缩垃圾车,摆臂垃圾车,车厢可卸式垃圾车,自装卸式垃圾车,餐厨垃圾车,自卸垃圾车密封垃圾车等等.

       

      程力压缩垃圾车图片

       


       


       


       


       


       

       


       


       


       

       

       

       

       压缩式垃圾车,又称后装卸式垃圾车,是用于城镇代装、桶装、散装生活垃圾特的收集、运输、卸料作业的专用车辆。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,其专用装置的功能均以汽车发动要为动务,通过液压机构手动或电控来实现。整车箱体、装填器及污水箱均采用优质的碳钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

          该系列型可选装垃圾桶液压翻转机构,适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾车。

       

      压缩垃圾车简易结构图:

            目前国内多采用东风、解放、福田等系列各种底盘,加上专用上装结构(车厢与填装器)改装而成。其中车厢内装有推板,填装器内装有刮板、滑板。车厢与填装器上部通过上铰链连接,下部则通过挂钩或拉杆连接。在这些部件连接之处,密封性已成为垃圾车的一大难题,特别是车厢与填装器之间的密封是垃圾车密封的主要课题。车厢与填装器连接形式的不同,压缩式垃圾车结构形式也不同。

       

      压缩垃圾箱内部结构图:


      压缩垃圾车操作指示图:



      装垃圾:压缩垃圾车通过液压翻转机构将垃圾装入填装器内,操作刮板、滑板沿弧形斗体将垃圾刮起,使用负压板将垃圾推进垃圾箱内。

      卸垃圾:则将垃圾斗体通过液压装置举起,使用推铲将垃圾推出,完成垃圾卸料。


      摆臂式垃圾车图片

       


       


       


       


       


       


       

      摆臂垃圾车是集多种功能于一身的环卫车辆,适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。在使用说明书中,对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明。

         汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。

         只有熟悉车辆结构,严格地执行使用说明书的各项使用保养要求,才能保证车辆的正常作业和使用期限;因此,在使用前请认真阅读使用说明书。

         为了更好地满足用户的各种不同使用要求,摆臂式垃圾车的结构在继续地改进和提高,因此有可能出现实际结构与使用说明书有所不同的情况,请予理解。

                               目    录

      1、概述………………………………………………………………4 

      2、工作原理…………………………………………………………4

      3、主要结构…………………………………………………………4 

      4、操作规程…………………………………………………………5 

      5、维修与保养………………………………………………………5 

      6、故障分析与排除…………………………………………………6 

      7、随车文件…………………………………………………………7 

      8、质量保证…………………………………………………………7 

       一、概述

      摆臂式垃圾车,是我厂用东风、解放等等集团公司生产的二类底盘改装的垃圾自卸车,是一种集多功能运输车辆于一体。由于采用摆臂作业,既可转运城市垃圾,又可作为散装货物。工厂生产的废料、泥浆、沙石、建筑用的混凝土等多种用途的转运。

          该车可配多个垃圾斗,实现一辆多斗循环运输,高效、节能。由于采用液压装卸,只需操作液压阀杆即可实现。操作极为简便;由于定向吊装,整套工作装置设计简单,易于操作和维修。

       二、工作原理

         摆臂式垃圾车料斗:垃圾斗是金属焊接件,有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后,挂上吊链,通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起,落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的最大倾翻角可达86°。液压操作系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、平衡阀、液压锁、滤油器和管路等组成。

         摆臂式垃圾车整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。操作系统:通过该系统实现各项功能的转换。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。

        通过摆臂式垃圾车操纵多路换向阀的手柄可完成支腿的伸缩和装料、卸料工作。通过操作在多路换向阀旁的油门手柄,可控制发动机的转速,从而调节系统的流量改变机构的工作速度。1号高度控制阀用于前悬架控制,它有两个电磁阀分别控制左右两个空气弹簧。2号高度控制阀用于后悬架控制,也采用两个电磁阀,为了防止空气管路中产生不正常的压力,2号高度控制阀中采用了一个溢流阀。

       三、主要结构

          (一)自卸机构

        自卸机构由钢板组成箱形结构组焊而成,主要功能是由多路阀操纵油罐驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提生重物(如料斗),以及对料斗作倾翻运动。

          (二)料斗

       当散装物料装入料斗后,挂上两端吊链,由旋转即可将料斗吊上车箱,卸料时由摆臂旋转吊离车箱,落地后取下一端吊链即可向反向卸料,其最大倾翻角度可达86度以上。

          (三)液压系统

          液压系统由取力箱、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成。整个系统由汽车变速箱、取力箱提供动力,手动多路阀操作支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排油量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定(调节),系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。

       四、操作说明

         (一)注意事项及警告

      1.严禁未读说明书人员操作吊装作业。

      2.作业前应详细观察作业场地,在摆臂运动半径内不应有任何障碍物。

      3.起吊时任何人不得进入摆臂运动半径内。

      4.当车辆停在大于12%的坡度上作业时必须用垫块止动车轮。

      5.液压系统压力调节严禁超过说明书规定值;系统检修后由有经验人员在液压试验台按照要求调定后方可装车。

      6.只有当支腿确认支撑住车辆后才能进行起吊生重物作业,否则将会发生不可预料的危险!

      7.必须严格遵守操作规程,操作时如发现机机构运动有异常即停止工作,及时查明原因,排除故障后再继续工作。

        (二)操作规程

      1.作业前观察作业场地是否合乎要求。

      2.停车后紧垃车制动器,用手油门控制油泵转速。

      3.按指示牌标先将支腿油缸支撑于地面,确认后方操纵摆臂起重,倾卸等作业。

      4.作业完成后料斗运输,须确认以下程序:

         a、垃圾斗吊链处于松弛状态;

         b、垃圾斗与摆臂架插入定位锁销;

         c、支腿油缸回复到原始位置,并插入丁字位锁销;

         d、车轮下制动垫块已被取出。

       5、维修与保养

       虹宇牌系列摆臂式垃圾车应按规定里程(时间)进行各级保养,以充分发挥技术效能,最大限度地延长其使用寿命。

         a、日保养

         日保养每日进行一次,其主要内容是观察各部件是否正常工作,并保持各部件的清洁。

            a-1 底盘和发动机按其使用保养说明书进行。

            a-2检查液压油箱油量是否在规定范围内,各元件、油管接头等是否有渗漏现象,如有渗漏应及时处理。

         b、一级保养

            一级保养每2000km一次,以紧固、润滑为重点。

            b-1按汽车底盘使用说明书进行。

            b-2检查液压系统中的接头,联接螺栓和锁夹、管箍,并检查有无油液泄漏现象,如有渗漏应及时修复。

            b-3添加各工作装置的润滑油和润滑脂。

            b-4调整链条长度,使四根起吊链长度一致,并拼紧螺母。

            b-5检查支腿、吊臂等元件是否牢固。

         c、二级保养:
           以调整为主,每8000公里进行一次。

            c-1底盘部分按汽车底盘使用说明书进行。

            c-2工作装置部份检查油泵、多路阀、液压锁、平衡阀、油缸是否漏油,必要时更换或修复。

            c-3检查多路阀、双向液压锁、平衡阀阀芯是否灵活,定位是否准确,系统压力是否正确。

         d、三级保养

            三级保养每50000公里进行一次,其重点是对垃圾运载车进行全面技术检查和调解,消除隐患。

            d-1底盘按载货汽车底盘使用说明书进行。

            d-2检查集料斗、副车架、起吊部件、箱盖部件等各处支架有否脱焊、变形,并及时修复。

            d-3拆检各油泵,液压马达,多路换向阀、液压锁、液压油缸等,检查其磨损情况,对磨损严重的元件应予更换,无法修复的,应及时更换;各密封圈和油封,必要时也应更换。

            d-4用清洗液清洗液压油箱,吸回油滤清器和管路,更换液压油,对有损伤的液压软管应予更换。

            d-5更新调整液压系统压力。

            d-6调整集料斗起吊倾卸位置。

            d-7消除各处污垢、垃圾、特别是油缸槽内。

       6、故障分析与排除

          a、为了提高该车使用寿命,使工作安全可靠,新车一定要经过磨合行驶后才正式投入全负荷运行,磨合期应注意以下事项:

            a-1底盘磨合按载货汽车底盘使用说明书进行。

            a-2结合底盘行驶磨合,还应经常检查液压系统中各元件及连接处是否有渗漏现象,油管是否破损或扭曲,若不符合原安装状态应及时更换或排除。

          b、在工作时应注意:

             b-1将变速器置于空档位置,取力器处于结合位置,待液压油泵运转稳定后,方能进行集料斗的作业动作,操作多路阀手柄时,用力不能太猛。

             b-2在起吊或倾倒货物时,把车顶盖移向最前端,待装好后,再把车顶盖移向最后端。

             b-3在运载车作业范围内,不得站立行人,以免发生危险。

             b-4在起吊作业前应先将支腿支撑在坚硬平整地面上(地面太软应加垫木);行车前,要将支腿全部收回。

          c、保持起吊油缸槽内的清洁,如有垃圾杂物及时清除。

          d、如发现起吊集料斗的链条长度不合适时,用户可通过上面的调整螺栓进行调整,调整后应将螺母拼紧,使四根链条长度保持基本一致。

          e、系统工作压力出厂时已调整为16Mpa,使用中如有变化,可调节溢流阀调节螺栓,调整系统压力,但不能超过16Mpa,调后拧紧锁紧螺母。

          f、常见故意排除方法

      底盘、油泵、多路阀、液压锁、平衡阀、油缸的常见故障及排除方法按其使用说明书进行。

      7、其它现象:

        A.活塞杆全长或局部弯曲:塞运动空间有干涉,油缸槽内有垃圾等杂物;需检查并排除干涉物清除垃圾、

      活塞杆全长校正或更换。

        B.油缸工作爬行:油路有气体需排气。

        C.各接头处漏油:1.螺纹松动  2.密封圈老化或损坏  3.缝质量差 。 需要拧紧螺纹,更换密封圈,并重新补焊。

        D.吊臂提升动作不灵:1.油泵齿轮间隙大或者磨损  2.液压油箱油面过低  3.油液控制阀堵塞  4.系统压力降低   5.液压油吸口堵塞 。需要先检查油泵或者更换,按规定加油并清洗油液控制阀,调整压力清洗液压油吸口。

      7.1、摆臂式垃圾车合格证。

      7.2、摆臂式垃圾车使用说明书。

      7.3、载货汽车底盘合格证。

      7.4、载货汽车底盘使用说明书。

      7.5、载货汽车底盘随车工具。

      8、质量保证

         用户在遵守产品贮存运输、使用规则进行正常操作运输的条件下,从本公司发货之日起半年内确因制造质量不良而造成的损坏或不能正常工作时,本厂给予免费修理或更换损坏零件。

      车厢可卸垃圾车图片

       

       


       


       


       


       


       


       

      车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。
      该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
      1. 湖北程力专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。

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        该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。

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        该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

        END

      二、结构简图

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        END

      三、操作步骤

      1. 在装载垃圾前,空载运转达到6个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;其具体操作步骤如下:

      2. 步骤1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;如图:

      3. 步骤2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;

         
      4. 步骤3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间);

      5. 步骤4.当垃圾箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位

         
      6. 步骤5. 在卸垃圾前,整车运转达到6个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出

      自装卸垃圾车图片

                                             

       


                                                  

                          

       


                          

                          

       


       

      挂桶垃圾车是最原始的环卫垃圾车辆,主要用于城市街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统,专用车设计和汽车底盘技术的发展,现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步...

       

        自装卸垃圾车是最原始的环卫垃圾车辆,主要用于城市街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统,专用车设计和汽车底盘技术的发展,现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步,整车的性能可靠性提高了,故障率大幅降低。为了提高垃圾桶的使用寿命,目前逐步使用玻璃钢垃圾桶取代了传统的铁制垃圾桶,降低锈蚀对垃圾桶的影响。
        自装卸式垃圾车工作原理及结构简介

        1、工作原理

        本车专用机构的工作采用液压驱动。

        液压系统由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等组成。

        取力器从汽车发动机获取动力,带动油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提升油缸完成自动装料工作和控制举升油缸完成卸料工作。

        液压系统的最大工作为16Mpa,该压力由多路阀上的安全阀来限定。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。

        2、结构特征

        挂桶式垃圾车选用标准载货汽车底盘改装而成。改装部分主要包括:厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、操作系统等。

        厢体总成:分全金属密封式结构。在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门,卸料时能自动打开。

        装料装置:自动提升装料装置设在厢体的前部右侧面,由支架、链条机构、挂钩等组成。使用此装置可将垃圾桶内的垃圾自动提升装入厢体内。

        自卸装置:双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。

        液压系统:通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。

        操作系统:通过该系统实现各项功能的转换。

           

        挂桶垃圾车专用机构的工作采用液压驱动。

        液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等组成。

        取力器从汽车发动机获取动力,再通过传动轴将动力传给油泵,带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。

        在不操作多路换向阀手柄时,油泵排出的液压油经多路换向阀回到油箱。

        液压系统的最大工作压力为16MPa,该压力由多路换向阀上的安全阀来限定。在正常情况下,系统压力超过16MPa时,液压油会经安全阀流回油箱,这时往往表明系统超载,机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。
       


        操作系统: 

        1. 上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸,在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动,剩灰(渣)率<3‰。 

        2. 液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。 
       
        3. 垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,保证介质自卸时的平滑性,同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。
      密封垃圾车图片

       


       


       


       


       



      怎么正确选择垃圾车   国内现有的大大小小的垃圾车生产厂家不少,但有规模、有实力的不多。垃圾车作为工具车辆,  使用率较高,选购的时候一定要注意以下几点:   一,   选公司。 用户在购买垃圾车前,要选择一家知名的有保障的专汽公司,公司产品质量过硬、  售后服务才有保障。   由于大多数用户对垃圾车的使用维护还不十分熟悉,这就需要厂家的售后服务及时到位,协助用户提高该车的出勤率,并延长该车的使用寿命。   二,  选配置。不同的清理作业环境,对垃圾车的配置要求也不一样。同样是垃圾处理及运输,垃圾车的  配置也有所不同:   1 运桶垃圾车和 挂桶垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,这两种车型都适合在城市  的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。   2、挂桶式垃圾车,又叫自装卸式垃圾车。 效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。   3、 密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。     三、注意该型号垃圾车是否上了《公告》。   由于国家对汽车实行《公告》管理、3C强制性认证和环保申报管理制度,有些省市还有地  方环保申报管理。如果某型号垃圾车未通过上述程序,则说明该车还不能投入使用,车辆管理  所也不会受理该车的办证事宜。  四、验车:交车时一定要仔细查看  1.检查垃圾车外部有无破损,各部件装配是否符合规范。  2.核对垃圾车底盘号和发动机号是否与车型铭牌(长头车在驾驶室右门后,平头车在驾驶室左门下框内)标定相符,是否与产品合格证标明的底盘号、发动机号、车型号相一致。   3.检查垃圾车限速处或限速螺钉的铅封是否完整。对于柴油车应检查高压油泵铅封是否完整,  包括检查油量调整螺栓、高速限制调整螺栓以及对6BT118型柴油机需加油泵补偿器调整螺栓。   4.垃圾车运行时,应检查汽车的灯光、操纵开关、各仪表、喇叭、刮水器、离合器、发动  机、变速器、转向、传动和制动系统等使用是否正常。   5.停车检查。垃圾车行驶一段距离后,停车检查制动鼓、轮毂、变速器壳、后桥壳等不   应有过热现象;各部位应无“四漏”(漏水、漏油、漏气及漏电)现象;热车停驶后,能一次启  动。   6.应仔细检查垃圾车随车工具、使用说明书、质量保修卡,以及汽车应配备的各类总成装备  加备胎、灭火器等是否齐全。
      怎么正确选择垃圾车   国内现有的大大小小的垃圾车生产厂家不少,但有规模、有实力的不多。垃圾车作为工具车辆,  使用率较高,选购的时候一定要注意以下几点:   一,   选公司。 用户在购买垃圾车前,要选择一家知名的有保障的专汽公司,公司产品质量过硬、  售后服务才有保障。   由于大多数用户对垃圾车的使用维护还不十分熟悉,这就需要厂家的售后服务及时到位,协助用户提高该车的出勤率,并延长该车的使用寿命。   二,  选配置。不同的清理作业环境,对垃圾车的配置要求也不一样。同样是垃圾处理及运输,垃圾车的  配置也有所不同:   1 运桶垃圾车和 挂桶垃圾车,这两种垃圾车结构较为相似,这两种车型都适合在城市  的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。   2、挂桶式垃圾车,又叫自装卸式垃圾车。 效率高,通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。   3、 密封式垃圾车,主要是侧重于垃圾的运输,这类垃圾车都具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,最广泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至指定的垃圾处理地点。     三、注意该型号垃圾车是否上了《公告》。   由于国家对汽车实行《公告》管理、3C强制性认证和环保申报管理制度,有些省市还有地  方环保申报管理。如果某型号垃圾车未通过上述程序,则说明该车还不能投入使用,车辆管理  所也不会受理该车的办证事宜。  四、验车:交车时一定要仔细查看  1.检查垃圾车外部有无破损,各部件装配是否符合规范。  2.核对垃圾车底盘号和发动机号是否与车型铭牌(长头车在驾驶室右门后,平头车在驾驶室左门下框内)标定相符,是否与产品合格证标明的底盘号、发动机号、车型号相一致。   3.检查垃圾车限速处或限速螺钉的铅封是否完整。对于柴油车应检查高压油泵铅封是否完整,  包括检查油量调整螺栓、高速限制调整螺栓以及对6BT118型柴油机需加油泵补偿器调整螺栓。   4.垃圾车运行时,应检查汽车的灯光、操纵开关、各仪表、喇叭、刮水器、离合器、发动  机、变速器、转向、传动和制动系统等使用是否正常。   5.停车检查。垃圾车行驶一段距离后,停车检查制动鼓、轮毂、变速器壳、后桥壳等不   应有过热现象;各部位应无“四漏”(漏水、漏油、漏气及漏电)现象;热车停驶后,能一次启  动。   6.应仔细检查垃圾车随车工具、使用说明书、质量保修卡,以及汽车应配备的各类总成装备  加备胎、灭火器等是否齐全。

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