1.2 | 型号 |
| EG20AC | EG25AC | EG30AC | EG40AC | EG50AC | ||||
1.3 | 操作类型 |
| 座驾式 | 座驾式 | 座驾式 | 座驾式 | 座驾式 | ||||
1.4 | 载荷 | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 2000 | 2500 | ||||
1.5 | 载荷中心距 | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
1.6 | 电控 |
| 萨牌交流 | 萨牌交流 | 萨牌交流 | 萨牌交流 | 萨牌交流 | ||||
轮胎,底盘 |
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2.1 | 轮胎类型,驱动轮/承载轮 | 充气轮胎 | 充气轮胎 | 充气轮胎 | 充气轮胎 | 充气轮胎 | |||||
尺寸 |
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3.1 | 最大起升高度 | h3 (mm) | 3000-6000 | 3000-6000 | 3000-6000 | 3000-6000 | 3000-6000 | ||||
3.2 | 门架缩回时高度 | h13 (mm) | 2015-2615 | 2015-2615 | 2015-2615 | 2015-2615 | 2015-2615 | ||||
3.3 | 整车长度 | l1 (mm) | 2375+1070 | 2375+1070 | 2075+1070 | 2863+1070 | 2863+1070 | ||||
3.4 | 整车宽度 | (mm) | 1150 | 1150 | 1230 | 1464 | 1464 | ||||
3.5 | 货叉尺寸 | l (mm) | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | ||||
3.6 | 货叉外宽 | b5 (mm) | 250/1040 | 250/1040 | 250/1100 | 300/1380 | 300/1380 | ||||
3.7 | 转弯半径 | Wa (mm) | 2080 | 2100 | 2160 | 2265 | 2265 | ||||
3.8 | 货叉倾斜度 | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||||
选配:可加装密封式驾驶室
如图
四支点系列叉车秉承了高性能的设计理念,流线型的设计结合简单清爽的配色,最新款的电子操控系统确保了整车工作的低震动、低噪音,低污染的特性,从而风靡全球市场。 |
高性能交流电机水平横置的设计降低了电瓶组的安装位从而增加了整车的稳定性。高效变速箱确保了可靠中,低噪音的传动表现,交流油泵电机安装于叉车的底板之下,从而进一步提升整车的稳定,并且大大方便了车辆的维护保养。 |
整车采用双驱动电机、双油泵电机,使得驱动桥、油泵、转向器有更高的扭矩输出。交流电机无碳刷、换向器等需定期更换的零件,使内部环境更清洁,延长电子器件的寿命,使整体维护费用大幅降低。成熟、可靠的ZAPI交流控制器,具有电机速度及温度反馈信号微处理控制,再生制动和CANBAUS通用接口中,方便对车辆的牵引和门架的起升进行精确控制。根据不同的工况,通过手执单元或车载仪表对电机控制器进行调整,以达到最完美的效率和性能。再生制动功能使刹车时的能量回充达30%,远远高于直流电机,延长电瓶连续使用时间。油泵控制方面,一般油路操作只有一台油泵电机控制器工作,当做起升动作需要大流量时,系统会根据实际工作状态自动将第二台油泵电机投入运行,避免无谓的功率消耗及延长蓄电池使用时间。整个电气系统配备紧急电源开关,有效解决突发事件应急处理。 |
根据人机工程学设计的可调式方向盘,可调式、带减震悬浮座椅,使得操作者可以轻松的调节至最佳位置。操作手柄合理的布置,便于操作者对叉车的控制,提高生产效率。采用大踏板设计的加速器与刹车,提供了更大的加速性能,操作的舒适性,稳定的制动性能。采用大屏幕液晶显示器的仪表向操作者提供了一些车辆的即时信息,如:电量、速度、小时计、结露、驻车制动等信息。同时还具有显示故障代码功能,方便维修人员的故障判断,缩短故障排除时间。 |
采用宽视野门架设计,操作灵活可靠。使用优质的材料,先进的焊接工艺,保证了门架焊接的准确性,材料的耐磨性,减少了阻力,门架变得更加经久耐用。管路系统整洁大方,并设有安全装置,有效减少了压力损失,同时即使管路爆裂,也不会造成门架或货物失控 |
变速箱中油冷盘式湿式制动器超过闸瓦式制动5倍以上的制动表面积;全封闭密封系统免受污染;能适合高温、潮湿和腐蚀性环境;免维护不需要调整。蓄电池采用后置式设计,这样更好的利用了蓄电池本身的重量,减轻平衡重的重量,更能方便蓄电池的拆装,可吊也可用叉车装卸。能大角度打开的确机罩,为维修人员提供了更大的维修空间。 |