供应卧式烘干机滚圈

烘干机安装   散件组装要求及检查

    制造厂内的安装检查和整机到达安装现场的设备检查，均可参照。

    一、核对基础及基础划线

    设备安装就位前，必须参照图纸核对烘干机基础尺寸，特别是标高、中心距，斜度及地脚螺栓孔的位置等，如实物尺寸与图纸有误，并影响到安装尺寸时，应结合基础尺寸酌予修正，作好记录，作为最后安装依据。

    首先在基础安装表面上划出基础的轴向中心线，并在基础侧面划出水平基准线，其允差为±0.5mm以内，然后依据水平基准线定出两基础的横向中心线，其间距误差为±3mm以内。

    二、支承装置的安装技术要求

    ⑴ 托轮底座标高基准点误差不得超过±2mm；

⑵ 托轮底座十字中心线与设计位置的误差为±2mm以内，但底座轴向中心线应在同一直线上，其误差不超过±0.5mm；

⑶ 两组托轮组的标高误差不的超过±1mm，同一组两只托轮的标高必须一致，其允许误差在±0.1mm以内；

⑷ 托轮的斜度按图纸要求，其误差为±0.1mm/m，允许在底座下加垫铁调整；

⑸ 支承装置安装符合要求后，应在底座上正对托轮支座中心处作一标志，作为以后检修或运转时的调整依据。

三、筒体及挡轮的检验技术要求及安装

(一)、筒体的检查

⑴ 筒体在吊装后拆卸支撑前，应检查各筒体截面是否失圆，否则应拆除内部的钢支撑，用千斤顶在椭圆位置的短线上进行顶紧矫正；

     ⑵ 筒体在焊接前必须检查应符合出厂要求，最后需检查轮带的横向位置，其偏差应控制在±3mm以内。

(二)、筒体的现场焊接

⑴ 对两端或多段进场的筒体焊接，一般采用手工电弧焊，采用焊条的质量相当于T507焊条，焊条要保证绝对干燥，使用前要烘干100℃以上，焊缝应首先分段点焊，每段约50mm左右，再进行对称式连续焊接，直至符合要求；

⑵ 筒体焊接结束后，应以筒体的两端中心线为基准，检查垂直于连线断面上同一直径的两点径向偏摆值误差±2mm以内(包括焊缝周长两侧的检查)，筒体的全长公差为±5mm；

⑶ 对中间有法兰连接的筒体，在安装现场按记号线用螺栓连接、校正，把紧后的整机筒体，在其筒体内，依然采用手工电弧焊焊接牢固，确保设备的运行安全。

(三)、现场轮带的套装

⑴ 轮带套装前，要检查和矫正筒体轮带位置的筒体垫板处外径及不圆度，并检查其互相间隙应符合设计图纸要求后，再进行轮带的套装；

⑵ 轮带套装完毕，要核对两挡轮带的中心距与其托轮组相互间的位置关系尺寸是否一致，符合要求后再安装，焊接轮带轴向定位挡圈或定位挡块；

⑶ 焊接定位挡圈，必须保证其端面的平直，没有翘曲，并与轮带两侧面及筒体垫板表面紧密贴实，两侧如是定位挡块焊接，则两侧挡块的对称位置应相互错开1/2为佳；

⑷ 轮带安装后，要求其端面摆差不大于±2mm

⑸ 轮带套装后的实际两平行中心线，应比已就位紧固后两托轮平行中心线相等或小于3-5mm，平行中心线误差为1-2mm。

(四)、挡轮的安装

⑴ 散件进场的设备，在筒体就位前需进行挡轮安装，筒体完全就位后进行最后找正，使挡轮轴线对轮带中心线的偏移量必须发生在与筒体回转方向相反一侧，并且不得大于2mm；

⑵ 安装后的挡轮与轮带的锥面应均匀接触，轮带与底座保护挡板的间距为15mm，允差±2mm(上、下两挡轮侧间距=轮带宽±15mm)。

(五)、传动装置的组装

安装工作开展前首先应核对相关零部件的尺寸，如与实际不符，应按实际尺寸进行修正，所有轴承及减速机应清洗干净，并立即涂上润滑油脂，特别应注意减速机中的滚动轴承和齿轮箱内部应按要求使用润滑油脂，切勿随便涂上黄油或其他牌号的润滑油。

安装时应满足下列要求

⑴ 筒体部位需要安装大齿轮处，应尽量避开焊缝(制造厂在排料过程中就应计算好)，若确实无法避开，其焊缝则必须磨平，打磨时其宽度应比弹簧板宽度大于100mm；