汽车配件模具厂家-鸿立模具定制模具-宣城汽车配件模具

中国汽车工业作为中国十大振兴产业，得到国家政策扶持，加之汽车下乡的推动，中国各大汽车企业均加大产量，2012年中国汽车产量超过1900万辆，保持全球产销量较好的地位。罗百辉表示，制造一辆普通轿车的本身便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响，汽车配件模具定制，我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大。按照日、美等汽车业发达国家的水平计算，汽车配件模具价格，到2015年我国模具服务于汽车制造业的比重若能达到40%，则我国汽车模具行业到2015年的总销售额可达700亿元。

汽车模具斜顶设计

1、斜顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里的长度的2/3；

2、斜顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工；其次用销钉；再者可以用压块形式；

3、顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm；

4、联杆与B板的孔避空单边0.5mm；

5、联杆头部和尾部都要考虑做定位；底板要做出工艺孔，宣城汽车配件模具，方便拆装；

6、斜顶顶出角度设计在12度以下，不要超过15度；

7、懂得计算上下坡斜顶的顶出行程；

8、斜顶座没有要求就按简单的设计；

汽车模具的基本结构

拉延模设计要点 拉延模设计要点

.1. 调压垫的布置 调压垫的布置

调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；

调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；

调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。

2. 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。