木质纤维素的名字对许多人来说也许是很陌生的,但它在人们的工作和生活中却触手可及。纤维素是地球上古老、丰富的天然高分子,颗粒式木质素纤维,是取之不尽用之不竭的宝贵的天然可再生资源。木质素纤维具有无毒、无味、无污染、无性的优良品质,不影响环境,对人体无害,属绿色环保产品,这是其它矿物质素纤维所不具备的。
? ?木质素纤维的性能更好,更利于环保,颗粒木质素纤维,有利于人类的长期发展。木质素纤维材料是人类基础性设施建设中的主流材料,现在已经处于一个成熟的生产和使用阶段。而现阶段各种纤维材料在基础性设施建设行业中的竞争相当的激烈。下面来说说木质纤维素在建材方面具有什么作用。
抗车辙剂该怎样正确的使用呢?--鑫凯解读因为抗车辙剂中的聚合物形成的微晶区域具有相当大的硬度,所以在骨料骨架中混合、桥接和交联过程中,微晶区域被部分拉入塑料纤维中以形成纤维增强。由于聚合物纤维的存在,它在粘结剂中形成网络,加强了沥青矿粉粘结剂体系的相互作用和完整性。大多数抗车辙剂的用量为沥青混合料的0.3-0.5%。也就是说,每吨沥青混合料混合3-5公斤。对于道路,一般混合0.35-0.4%,木质素颗粒纤维采购,即每吨沥青混合料3.5-4KG就足够了。交通量大,木质素颗粒纤维,车辆重,抗车辙剂使用限制高,特殊路段的使用限制可达0.6%以上。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料,以其优良的耐久性,抗车辙性和抗滑性而于世,SMA技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲,我国从1992年开始引进应SMA技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂,良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用:
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有良好的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性