随着绿色经济的发展,生鲜配送,中国大多数消费者在购买食品时更加关注日期、品牌和相关的食品认证。但是在现代冷链运输物流的发展中,运输链断裂,很多商品的日期被更改,或者商品在冷库中断裂,将被售卖。
因此,生鲜同城配送,在冷链运输管理中,有必要对相关人员进行冷链物流理念的培训,提高其管理水平。此外,应培训相关人员了解冷链物流的重要性,提高其运营管理水平。
关于我国冷链物流的现状,地方都在大力支持和倡导,争取发展。认为,发展冷链运输可以促使农产品、水产品、畜禽肉等商品的流通,降低资源消耗,从而提高社会资源的利用率。但我国冷链物流行业相对落后,这与其起步晚、技术落后是分不开的。
设施设备不足。我国大多数易腐物品都是露天装载,而不是冷藏、保温场所。4/5-9/10的水果、蔬菜、家禽、水产品用普通货车运输,大量牛奶、豆制品运输无冷链保障。这些易腐食品大多用帆布或塑料布运输,有时被子成为较好的保温材料。
造成这种困境的直接原因是中国冷链设施设备严重短缺,生鲜食品配送,设施设备陈旧,发展和配送不平衡,无法系统地为易腐食品流通提供低温保障。
冷链本质上是一套流通物品的物流系统。相比传统的冰冻运输,快速发展的新零售产业对于冷链流通有着更加和的要求。这不只是新增一个冷库、多配几辆冷藏车这么简单,而是一个系统性问题。
具体来说,冷链物流需要控制每一个物流环节的环境温度。在此期间,任何环节上出现的温度波动,都会影响到流通商品的质量。同时,生鲜配送平台,冷链物流的复杂性远大于常温物流,需要冷链流通的商品对环境温度往往更加敏感,也比常温商品远为苛刻。