新设计的 电子调速 的康明斯柴油机具有以下特性:
1、 每缸4气门、单独弹簧。水冷、废气涡轮增压,四冲程、进气为水对空气中冷式,直喷式燃油系统。
2、 具有由PT燃油喷油系统组成的先进的EFC电子调速器,柴油发动机的稳态调速率可任意在0(恒速)至5%之间设定,可实现远距离操作控制及容易实现自动控制,扭力同步激磁系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复,可按额定功率一次全载投入。
3、 在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠、并可降低废气排放。使其排放达到国家规定的标准。
4、 采用先进的技术优化燃烧过程,显著地降低了燃油消耗,可靠性更高,无大修时间超过1.5万小时,达到业界领先水平;更低的油耗,使用成本降低,具有较高的经济性与安全性。 5、 扭力同步激励系统能使发动机在承受突然加载时转速降能迅速恢复,可按额定功率一次全载投入。
6、 更佳的低温启动性能。 经过平衡的整体式锻钢曲轴,湿式可更换缸套,带阻力台肩,可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布,无多余重量,整机特别地轻,结构紧凑,使其减少占地面积。