高速公路收费站污水处理设备构造

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高速公路收费站污水处理设备构造

高速公路收费站污水处理设备构造——污水处理设备结构组成及说明：

高速公路收费站污水处理设备构造——工艺特点 

1、地埋式一体化生活污水处理设备有着十多年的使用历史，现有多台套的应用实践，多次获得国家各部委的嘉奖，为国家推广产品。用户遍及全国各地及出口东南亚等地，享誉国内外。 2、地埋式一体化生活污水处理设备特性如下： 

（1）、采用A/O生物接触氧化工艺为主体工艺，AJI池内设置弹性立体填料，O级池内设置立体柱状弹性填料，比表面积大，微生物活性高，能快速去除有机污染物，脱氮效果好。填料比表面积为普通固体填料的16—20倍，缩短生化时间，大大缩小占地面积。 

（2）、设备可埋入地下：基本不占地表面积，无需盖房、保温，地表可绿化走车。 （3）、管理维护方便。 （4）、对周围环境影响小。 

3、系统控制系统采用进口PLC机，具有自动化程度高，操作管理简单等特点。

高速公路收费站污水处理设备构造——微机控制操作设计： 

该污水处理系统整个工艺系统控制采用进口施耐德PLC作为中央控制器，主要控制调节池内的潜污泵、风机的相互切换。

 1、提升泵 

提升泵采用抗堵塞、撕裂型WQ潜污泵，具有排泥能力强、无堵塞，能有效通过直径10mm的固体颗粒。调节池提升泵采用两台，分工作泵和备用泵，水泵的启动受调节池浮球控制，浮球开关由全密封的玻璃结构的水银构成，外部泡沫塑料作载体，浮球根据调节池液位分三只，受控制柜控制。 

2、风机 

风机采用百事德公司生产的产品，型号为HC-40IS，该风机噪声小，使用寿命长。系统工艺中采用风机进行鼓风曝气在24小时内交换使用。当调节池水泵停止时，风机间隔2小时曝气0.5小时，每台风机运行24小时自动切换一次，该过程均由控制柜控制。 

3、全系统工作程序为： 

    1)、当调节池污水液位在停泵水位以下时，曝气生物床风机保持停半小时开十分钟，且水泵不能启动。 

2)、当调节池污水液位在开泵水位以下，停泵水位以上时，手动能启动水泵1和水泵2，风机能连续交替运行。 

3)、当调节池污水液位在报警水位以下时，二台风机交替工作，水泵不间断运行，直至污水液位降至停泵水位以下后停机。 

由于微机控制系统具备以上功能和特点，能使污水处理设备在24小时内全自动运行，既节省人力，又节约能源，并保证污水处理达到设计标准。

高速公路收费站污水处理设备构造——出厂例行检查 

1、设备在出厂前必须检查无任任何缺陷，并检查各部件是否符合规范要求等。 

2、每台设备进行试压、试漏无任何异常现象。 

3、检查各设备附件及包装情况，清点发货清单，确认无误后一一记录备案。

 (二)现场试验 

 为了防止部件损坏而包装了防护粘贴（如有），不得提前撕离，必须在现场整机安装后撕离。

 a. 先对设备安装位置及标高进行检测，是否符合设计要求。 

b. 设备安装平面位置偏差应小于±20mm，标高偏差不大于±20mm，两侧符合设计要求。

 c. 设备安装定位应准确，其安装角偏差不大于±0.50。  

d. 按技术要求进行检验安装，保证其允差值符合规定的指标。

 E．开机试车，观察设备运行有无异常，虹吸系统是否正常等。

高速公路收费站污水处理设备构造——售后服务承诺 

我公司为保证高质量地服务于各行业水处理环保的广大用户，真正地实现“质量第一，信誉第一，服务第一” 的服务宗旨，我们郑重地向广大用户承诺： 

1、“质量第一，信誉第一，服务第一”，公司全体员工在这一质量方针的指引下，遵循并有效地按ISO9001：2000质量体系运行，且在不断实践中完善和加强质量措施，严格按国家标准、改进工艺、采用新技术、新材料和检测手段，加强职工培训、采取切实措施、严格按国家标准、行业标准和合同中规定的技术条件组织生产和检验，保证不合格的产品不出厂。

 2、公司坚持按“中华人民共和国产品质量法”承担生产者的产品质量要求和义务。

 3、保证为用户提供优质的售前、售中及售后服务。

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