高性能摩擦衬垫加工定做

钢缆机是矿山原煤提升运输的重要设备，钢缆机所采用的钢丝绳与衬垫之间的摩擦系数决定了钢缆机的运输能力。摩擦衬垫具有较高的摩擦系数，优良的高低温性能及较好的防锈性能，大大延长钢丝绳的使用寿命，带来显著的社会效益和经济效益。 卡轨车有钢丝绳和柴油机两种牵引方式。钢丝绳牵引时爬坡能力可达45℃.使用于复杂断面内的物料和人员运输,以及生产能力大的采区.无极绳绞车是卡轨车系统的驱动装置,为双滚筒驱动结构形式,主滚筒上安装有高性能摩擦衬垫,解决了老式无极绳绞车抛物线滚筒咬绳问题,延长了钢丝绳的使用寿命. 安装于提升机摩擦轮（或称主导轮）上的摩擦衬垫（简称衬垫），是摩擦式提升机用来驱动钢丝绳、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到提升机的工作能力、工作效率等。鉴于摩擦衬垫的重要作用，因此就要求摩擦衬垫必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。 安装于冷轧机摩擦轮（或称主导轮）上的摩擦衬垫（简称衬垫），是摩擦式冷轧机用来驱动钢丝绳、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到提升机的工作能力、工作效率等。鉴于摩擦衬垫的重要作用，因此就要求摩擦衬垫必须有足够的抗压强度,与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。 猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理.用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。猴车轮衬安装于猴车托绳轮上，因其具有弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好等优良性能,所以能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行、使其使用寿命长,维修频率低。矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质：聚氨酯（聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺，使用寿命和耐用性来讲，浇注工艺更优于注塑工艺），尼龙材质，橡胶材质。