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气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。
原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制。
气弹簧主要由活塞杆、活塞、密封导向套、填充物、压力缸和接头等部分组成，其中压力缸为密闭的腔体，内部充有惰性气体或者油气混合物，腔体内的压力是大气压的几倍或者几十倍。气弹簧作用时，利用活塞两侧存在的压力差，实现活塞杆的运动。气弹簧有不同的结构和类型，用以满足不同的使用需求，工程机械上主要使用压缩式气弹簧，该类气弹簧主要起支撑作用，只有最短、最长两个工作位置，在行程中无法自行停止 。
特性
气弹簧是一种可以省力的可升降弹簧，可分为可自锁气弹簧(如座椅的底部升降，老板椅后靠背等)，不可自锁气弹簧(如汽车尾箱、壁橱门的升降支撑)，气弹簧的结构主要由套筒、活塞和活塞杆等组成，在套筒内加入高压空气或高压氮气，由于活塞两端面积不等产生压差，推动活塞及活塞杆移动以及支撑人或重物。
压缩式气弹簧的接头有单片、单耳、双耳及万向球头等4种型式，依次为单片式、单耳式、双耳式及万向球头式。设计时应根据安装部位的具体情况及气弹簧规格，选择相匹配的接头型式。推荐使用万向球头式，此类气弹簧在工作过程中能自动调节连接角度，从而消C气弹簧工作中的侧向力，特别适合对安装精度要求较高的场合。若安装空间受限，可使用单耳式，该型气弹簧结构简单，安装所需空间小，但在工作过程不能消C由于不同轴所引起的侧向力，因此，需要另外设计气弹簧销轴与其进行连接。总之，无论选用何种接头型式，都要确保气弹簧安装后，门(罩盖)开合顺利，无干涉、卡滞现象。
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