编号 | HT010 |
尺寸 | 19.5*7.5 |
内偏距 | 134 |
外偏距 | 156 |
P.C.D | 275*8 |
螺栓直径 | 24.5 |
中心孔直径 | 220/221 |
最大载重 | 3000KG |
重量 | 24KG |
锻造铝合金轮圈优势详细说明:
中国石油天然气运输公司---北京物资装备分公司
锻造铝合金车轮与全钢车轮的置换对比(以5年为基 础的对比)
对比车型
1 轴数:8 x 4(13条轮胎含备胎)
2日平均运输里程:240公里按一年工作300天计算一年运输里程72000公里
3 每公里运输成本:0.45元/吨/公里
4百公里平均油耗:33升
5轮毂型号:8.25 x 22.5
6钢制车轮重约:47.0kg
7 铝制车轮重约:23.6kg
一、 投入
钢制车轮回收价格150元/个,全车150元x 13个=1950元
铝制车轮单价成本:2550元/个,全车2550元x 13个=33150元(不含配件)
投入成本:31200元
二、多收获
1 .重量减轻
单车置换后减轻重:23kg x 13=299kg
即每车每次多运299kg
按每吨公里的运输成本来计算:0.45 x 0.299 x 72000=9687.6元
收益:9687.6元
五年共计9687.6 x5=48438元
2、节省燃油 7%
年运输里程:72000公里
百公里平均油耗:33升
年总使用油耗:23760升
年总使用油:23760 x 7.5=178200元
单车置换铝合金车轮后:平均可省燃油7%
年可省燃油费用:178200 x 0.07=12474元
收益:12474元
五年共收益12474 x5=62370
3、 轮胎节约26%
以11R22.5规格,品牌为双钱轮胎2500元计以轮胎行驶15万公里计
以12条轮胎计
五年共计使用轮胎30条共耗费用30 x2500=75000元
五年节省轮胎费用 75000 x26%=19500元
综合对比(5年)
投入---- 钢制车轮 置换铝合金车轮 需投入31200
多收获-------------- 多载货物收益48438元+节油收益62370+省 胎收益19500=131308元
收益=多收获—投入=131308—31200=100108元
综合对比: 5年共计带来收益100108元。