供应哈慈汽轮机零部件用38CrMoAl厂家现货耐磨材质

　标准：GB/T 3077-1999    　　●特性及适用范围： 　　38CrMoAl有高的表面硬度38CrMoAl圆钢，38CrMoAl合结钢，38CrMoAl钢材找通丰实业，耐磨性及疲劳强度，并具有良好的耐热性及腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。 　　38crmoal是高级氮化钢，主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度。热处理后尺寸精确的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等。

化学成分

　　●化学成份： 　　碳 C ：0.35～0.42 　　硅 Si：0.20～0.45 　　锰 Mn：0.30～0.60 　　硫 S ：允许残余含量≤0.035 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035 　　铬 Cr：1.35～1.65 　　铝 Al：0.70～1.10 　　镍 Ni：允许残余含量≤0.030 　　铜 Cu：允许残余含量≤0.030 　　钼 Mo：0.15～0.25

力学性能

　　●力学性能： 　　抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100) 　　屈服强度 σs (MPa)：≥835(85) 　　伸长率 δ5 (%)：≥14 　　断面收缩率 ψ (%)：≥50 　　冲击功 Akv (J)：≥71 　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 　　硬度 ：≤229HB 　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm 　　热处理规范 　　●热处理规范及金相组织： 　　热处理规范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。 　　●交货状态：以^[1]（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明 。 　　●退火annealing No.1 "760±10℃退火，炉冷至400℃空冷。 　　HB220-230    　　正火normalize No.4 860±10℃正火，出炉空冷。 　　调质quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（视产品型状复杂程度），680-700度回火。 HB<217 　　调质quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45 　　调质quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45 　　调质quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火处理。 HRC38-42 　　调质quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火处理。 HRC40-43 　　调质quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火处理。 HRC36-42 　　调质quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火处理。 HRC32-36 　　调质quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火处理。 HRC48-52 　　38CrMoAl用途 　　38CrMoAl^[2]是一种耐海水腐蚀的专用钢材。 　　一、38CrMoAl合结钢材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点。 　　二、能耐腐蚀的原因： 　　(1)38CrMoAl合结钢材料中的Al（铝），能与空气中的O（氧）化学反应生成Al2O3（三氧化二铝）.从而行成保护膜，既防腐又耐腐。 　　(2)38CrMoAl合结钢中的Cr（铬），Mo（钼），离子在海水中能自动补充Cl（氯）离子对钢材点腐蚀形成的空隙，形成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。 　　三、焊接 　　38CrMoAl无缝钢管材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接要求。 　　四、应用举例 　　38CrMoAl无缝钢管材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海天然气及石化厂输送水，油气及含海水介质的最理想的管路及加工件制作材料。 　　38CrMoAl和42CrMo型号的材料有什么区别　　 38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做承受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮（建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢）。 　　42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。 　　钢材表示方法 　　① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、25Cr2MoVA合金管 　　②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时，钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6%，后者为0.9-1.2%，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。 　　③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%，硼为0.001-0.005%。 　　④高级优质钢应在钢号最后加"A"，以区别于一般优质钢。 　　⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。 合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。 合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。 　　中外牌号对照 　　中国GB/T3077: 38CrMoAl 　　国际标准ISO: 41CrAlMo74 　　原苏联ГОСТ: 38X2MЮA(38XMЮA) 　　美国ASTM: － 　　美国UNS: － 　　日本JIS: SACM645 　　德国DIN: 41CrAlMo7 34CrAlMo5 　　英国BS: 905M39 905M31 　　法国NF: 40CAD6.12 30CAD6.12 公司主要材质为： 10/20/20G/35/45/27SiMn/16Mn/15CrMoG/12Cr1MoVG/1Cr5Mo/12CrMo/12Cr2Mo/ST52/Q345B/Q345C/Q345D/Q345E/ST37/P5/P11/P12/P22/T22/T12//T11/T5/20Cr/40Cr/A210A1/SA210A1/A210C/SA210C/ST35.8/ST45.8/ST35/ST45/ST44.2/ST44-4/ST52-4/ST37-4/STB340/STB35/STB410/STB42/STB510/STB52/STPG370/STB35/STPG410/STB38/13CrMo44/16Mo3/10CrMo910/L245/L290/L320/L360/Gr.B/Gr.1/Gr.6/X42/X46/X52/35CrMo/42CrMo/STBA25/STBA23/STBA22/STBA24/E355/E235/E215/E255/C35E/C45E/42CrMo4/16MnDG/37Mn5/25Mn2/36Mn2V/J55/K55/N80/P195TR1/P195TR2/P235TR1/P235TR2/P265TR1/P265TR2/P195GH/P235GH/P265GH/13CrMo4-5/10CrMo9-10/CFS320/HFS320/STS370（STS38）/STS410（STS42）/STS480（STS49）/STPT370（STPT38）/STPT410（STPT42）/STPT480（STPT49）/TS 1/TS 4/TS 9/TS 18/C 35/TS 360/TS410/TS430/TS500 /PH23/PH26/PH29/PH35/8CrMo4-5/11CrMO9-10TA/11CrMo9-10TN-TT/STK290/STK400/CFS3/C22/Ck22/Cm22/Ck35/Cm35/C45/Ck45/Cm45/36Mn5/41Cr4/STKM11A/STKM12A/STKM13A/STKM14A/STKM18A/STKM19A/GCr15/09CrCuSb(ND)等
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