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桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一
个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定
支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计
成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固
定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向
活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般
只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,
因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。
桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完
成梁体结构所需的变形(水平位移和转角)。由于支座本身的质量问题,
以及支座在设计、安 装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,
影响了桥梁的正常使用。在支座的处置技术中针对不可修复的损坏状况,
就需要对支座进行更换处置,在更换的过程中,更换的方法对桥梁结构安
全的影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁结构的各主要受力部
位进行监控,以保证更换过程的安全和可控制。
本厂秉承;同等质量价格低,同等价格质量最高,衷心希望与您建立长久良好的合作关系,共
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