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车用尿素是柴油机公用尾气污染复原剂。车用尿素生产设备，车用尿素液设备厂家，北京尿素液设备，它是一种无味的溶液，存储在柴油车上特殊的贮存容器内。当废气从发起机排挤后，它会与废气一同抵达SCR催化转化器，北京尿素液设备价格，然后将氮氧化物转化为有害的氮和水，北京尿素液设备厂家，从而大大减低废气排放量。尿素在外洋普通称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有独自的一个容器来存储.现在来说 SCR（选择性催化复原技能）技能成柴油机国Ⅳ标准优选技能。国际发起机消费商都开端运用 SCR 技能来到达环保要求。

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基本说明：

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，北京尿素液设备哪家优惠，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

 SCR是我国减排的优质选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。

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